Распушение

Cтраница 1

Статорный сердечник, скрепленный скобами ( а и набранный в станину ( б. [1]

Распушение уменьшают установкой с торцов сердечника крайних утолщенных или сваренных друг с другом точечной сваркой или склеенных листов. Монолитный сердечник получают склейкой всех его листов. [2]

Распушение уменьшают путем установки с торцов сердечника крайних утолщенных или нескольких сваренных друг с другом точечной сваркой или склеенных листов. В малых ответственных машинах монолитный сердечник получают путем склейки всех его листов. [3]

Веер зубцов. [4]

Распушение зубцов понижает плотность прессовки, вызывает образование магнитных шумов и создает опасность прорезания изоляции катушек отогнувшимися зубцами. Поэтому для борьбы с распушением зубцов применяют ряд мер. [5]

Ремонт отбитой лапы у статора электродвигателя. [6]

Распушение зубцов происходит из-за неудовлетворительного их крепления в продольном направлении, а также вследствие недостаточной жесткости. Поэтому крайние Листы активной стали усиливают или скрепляют электросваркой, устанавливают дополнительные нажимные шайбы пли перешихтовывают сердечник. Для крепления сваркой листов крайнего пакета между собой распушенные листы сердечника стягивают. В зубцах пропиливают ножовкой наклонные пазы и заваривают их электродом из мягкой стали диаметром 2 5 - 3 мм. Заваренную поверхность обрабатывают заподлицо с сердечником. [7]

Распушение крайних листов, известное под названием веера, является очень опасным, так как отогнувшиеся зубцы почти всегда прорезают изоляцию обмоток. [8]

Вермикулит зернистый обожженный. [9]

Способ распушения заключается в изготовлении из сравнительно плотного минерального сырья волокнистого материала в виде бесформенной массы с возможным последующим приданием ей формы изделий. [10]

Вакулит разного размера ( из разработок А.И. Петриковой 550. [11]

Способом распушения получают асбест, а затем асбестовый материал, являющийся хорошим теплоизолятором, особенно в виде асбестовых бумаги, картона, войлока, а также пластичных смесей и изделий на основе вяжущих. [12]

Технические данные двигателей серии УВ ( основное исполнение. [13]

Для предотвращения распушения полюсы стягиваются четырьмя заклепками ( по две на каждый полюс), которые образуются литьем под давлением одновременно с заливкой стягивающего стержня. [14]

Для предотвращения распушения сердечника крайние листы штампуют из стали толщиной 1 0 мм или же их выполняют посредством точечной сварки попарно из листов толщиной 0 5 мм. В случае применения электротехнической стали марки 2013 листы после штамповки подвергают термической обработке для придания им требуемых магнитных свойств и оксидированию. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5