Рассеяние - лобовая часть
Cтраница 1
Рассеяние лобовых частей поддается математическому учету значительно труднее, чем пазовое рассеяние. Ряд формул для различных случаев распределения лобовых частей найден эмпирическим путем. Так как имеющиеся выводы формул лобового рассеяния достаточно сложны и, несмотря на это, все же приближенны, то мы дадим без вывода лишь некоторые наиболее употребительные формулы. [1]
 |
Схема замыкания магнитных линий рассеяния лобовых частей обмотки статора. [2] |
Поток рассеяния лобовых частей, являясь переменным, нагревает детали, находящиеся вблизи этих частей. Так, очень большому нагреву подвержены эвольвентные лобовые части обмоток турбогенераторов старых типов, выполненные в виде массивных вилок. Их нагрев, подчас приводящий к обугливанию изоляции и нарушению паек, может вызвать аварию машины. [3]
 |
Схема замыкания магнитных линий рассеяния лобовых частей обмотки статора. [4] |
Поток рассеяния лобовых частей, являясь переменным, нагревает детали, находящиеся вблизи отих частей. [5]
Поток рассеяния лобовых частей, являясь переменным, нагревает детали, находящиеся вблизи этих частей. Схема замыка - Так, очень большому нагреву подвержены ния магнитных линий эвольвентные лобовые части обмоток рассеяния лобовых частей турбогенераторов старых типов, выпол-обмотки статора ненные - в виде массивных вилок. [6]
 |
Схема замыкания магнитных линий рассеяния лобовых частей обмотки статора. [7] |
Поток рассеяния лобовых частей, являясь переменным, нагревает детали, находящиеся вблизи этих частей. Так, очень большому нагреву подвержены эвольвентные лобовые части обмоток турбогенераторов старых типов, выполненные в виде массивных вилок. Их нагрев, подчас приводящий к обугливанию изоляции и нарушению паек, может вызвать аварию машины. Нарушению паек из-за нагрева может способствовать и расположение их в местах с большой индукцией потока рассеяния. [8]
Проводимость рассеяния лобовых частей обмотки зависит от количества пазов на полюс и фазу, длины лобовой части катушки и от укорочения шага обмотки. [9]
Проводимости рассеяния лобовых частей Хл и дифференциального рассеяния рассчитываются по гл. [10]
Проводимость потока рассеяния лобовой части вычисляется обычно вместе для обмоток ротора и статора. Если же требуется из общего сопротивления рассеяния лобовой части выделить отдельно сопротивление ротора и отдельно - статора, то приближенно можно считать, что они равны. Каждый из них составляет, следовательно, половину общего сопротивления. [11]
 |
Кривые влияния вытеснения тока на индуктивность паза. [12] |
Картина поля рассеяния лобовых частей отличается большой сложностью. Кроме того, она существенно зависит от типа обмотки ( двухслойная корзиночная, катушечная с разделенными или неразделенными группами катушек и пр. Так как учесть аналитически все эти факторы невозможно, то представляется целесообразным учитывать их опытными коэффициентами. Формула для реактивности лобовых частей хд может быть написана по аналогии с выведенными выше формулами для пазовой части. Необходимо только учесть следующие общие закономерности. [13]
 |
Кривые влияния вытеснения тока на индуктивность паза. [14] |
Картина поля рассеяния лобовых частей отличается большой сложностью. Кроме того, она существенно зависит от типа обмотки ( двухслойная корзиночная, катушечная с разделенными или неразделенными группами катушек и пр. Так как учесть аналитически все эти факторы невозможно, то представляется целесообразным учитывать их опытными коэффициентами. Формула для реактивности лобовых частей хл может быть написана по аналогии с выведенными выше формулами для пазовой части. Необходимо только учесть следующие общие закономерности. [15]
Страницы: 1 2 3 4