Cтраница 1
Путевые знаки на внутризаводских путях устанавливаются по обеим сторонам пути на расстоянии не ближе 2 м от крайнего рельса. Наиболее часто применяемые путевые знаки изображены на фиг. [1]
Путевые знаки служат для указания профиля и протяженности железнодорожных линий, а также местонахождения некоторых путевых сооружений и устройств. Кроме того, существуют особые путевые знаки, указывающие границу железнодорожной полосы отвода, скрытых сооружений земляного полотна, начала и конца кривых. Путевые знаки устанавливают с правой стороны по счету километров на расстоянии не менее 3100 мм от оси крайнего пути. [2]
Путевые знаки служат для ориентировки при движении поездов, а также при ремонте и текущем содержании пути. [3]
Путевые знаки показаны: на фиг. [4]
Путевые знаки должны содержаться в полном порядке. [5]
Путевые знаки - километровые, уклоноуказательные, знаки об обрывных местах профиля и др. - помогают машинисту более уверенно вести поезд с установленной скоростью. Путевые знаки начала и конца кривых, уклоноуказательные и др. необходимы для проверки исправного содержания железнодорожного пути. Путевыми знаками пользуются также при планировании, производстве и учете работ по ремонту пути, устройств связи и электрификации. [6]
Путевые знаки - километровые, пикетные, уклоноуказатель-ные, реперы начала и конца круговой и переходной кривых - указывают на различные характеристики пути. [7]
Путевые знаки - километровые, пикетные, реперы начала и конца круговой и переходной кривых - закрепляют на пути определенные точки. [8]
Путевые знаки ( километровые, пикетные и уклоноуказатель-ные) служат для ориентировки при движении поездов, а также необходимы при выполнении ремонта и текущего содержания пути. [9]
Путевые знаки применяют для обозначения того или иного места на пути, что необходимо при планировании, производстве и учете выполняемых работ, при ведении поезда машинистом и в ряде других случаев. Эти знаки не требуют каких-либо действий от машиниста. [10]
![]() |
Схемы установки временных сигнальных анаков. [11] |
Путевые знаки устанавливают с правой стороны пути по счету километров, а сигнальные - с правой стороны по направлению движения на расстоянии не менее 3 1 мот оси крайнего пути. [12]
Километровые путевые знаки устанавливаются через каждый километр пути ( фиг. На нижней дощечке у километровых столбов наносятся цифры километров, отсчитываемых по каждому направлению в границах той или иной дороги. На верхней дощечке также указываются километры, отсчитываемые в последовательном порядке от Москвы. [13]
Все путевые знаки должны быть стандартного типа, который утверждается МПС. Путевые знаки устанавливаются с правой стороны по счету километров на расстоянии не ближе 2 м от крайнего рельса. [14]
Имеются еще особые путевые знаки. К ним относятся: указатель границы железнодорожной полосы отвода, указатель наивысшего горизонта вод и максимальной высоты волны, знак скрытых сооружений земляного полотна, знак оси пассажирского здания ОПЗ, знак километра на линейном путевом здании, указатель наличия телефона и указатель номера стрелки. [15]