Велотележка

Cтраница 1

Велотележка 1 передвигается от одного рабочего места к другому вручную. Для более точной установки ее над швом предусмотрен штурвал 2 на одном из нижних бегунков тележки. Обычно маршевое передвижение тележки осуществляется толканием, что быстрее и проще. [1]

Велотележка оборудована бункером-сепаратором 3 для отсоса флюса со шва. Зарядка карманов самоходной головки САГ флюсом производится из бункера. [2]

Самоходная велотележка, несущая штангу, к которой прикреплены бункер для флюса с флюсо-отсосом и три одиоду - говые головки. [3]

Установка для сварки сапожковых фланцев с обечайками и днищами. [4]

До начала работы установки велотележка и консоль находятся в крайнем правом положении, флюсовая подушка - в нижнем, а сварочная головка - в верхнем положении. [5]

Нижний рельс 5 пути для велотележки расположен на уровне пола, а верхний 6 укреплен на стене. Гирлянда проводов, служащих для подачи тока от пункта питания к велотележке, подвешена на кошках 7, свободно перемещающихся по монорельсу. [6]

Обечайку поворачивают на 180, подводят велотележку и автоматом с балкона проваривают продольный шов снаружи. [7]

Путь для автомата УСА подвешен к велотележке так, что его можно поворачивать в горизонтальной плоскости на угол 90 и устанавливать его либо вдоль трубы, либо поперек. [8]

Перед началом сварки тележка с консолью и велотележка находятся в левом крайнем положении, флюсовая подушка - в нижнем положении. [9]

Сварочная головка типа УСА подвешена на консоли велотележки. Опоры запроектированы так, чтобы при балках разного размера швы занимали примерно одно и то же положение; поэтому в конструкции велотележки не предусмотрено никаких механизмов для установочных перемещений головки по высоте и по горизонтали - поперек шва. Небольшие регулировочные перемещения электрода осуществляются при помощи механизмов самой головки: поперек шва - за счет шарнирного качания мундштука; по вертикали - за счет выдвижения мундштука. [10]

После сварки внутреннего шва консоль выводят из обечайки, флюсовую подушку опускают, велотележку подводят под свариваемый стык и с помощью автомата проваривают шов снаружи. После этого велотележку отводят в исходное положение, а сваренный корпус снимают со стенда. [11]

Установка [6] состоит из следующих основных узлов ( рис. 2.11): роликового стенда 13, консоли 10 для сварки внутреннего кольцевого шва и велотележки 7 для сварки наружного кольцевого шва. [12]

Установка для сварки балок. [13]

Эти установки состоят из роликового стенда ( на котором изделие вращается при сварке кольцевых швов) и балкона с рельсовым путем ( для самоходной головки), смонтированного на велотележке. При переходе к сварке другого соединения велотележку перекатывают по рельсовому пути. Кольцевые соединения сваривают при неподвижной головке, во время сварки продольных соединений головка передвигается по рельсовому пути. С внутренней стороны соединения, как правило, сваривают тракторами. При сварке сосудов сварочным трактором требуется только роликовый стенд для укладки и вращения сосуда. Сварка продольных швов выполняется при движении трактора по неподвижному сосуду. [14]

При сварке продольных швов автомат движется по своему пути 3 вдоль шва. Велотележка 2 при этом стоит неподвижно. При сварке кольцевых швов велотележка и автомат стоят на месте, а труба вращается роликовым стендом. [15]

Страницы: 1 2 3