Cтраница 3
![]() |
Восстановление подвижной шестерни заменой изношенного венца. [31] |
Венец с ослабленной посадкой снимают, восстанавливают посадочное место осталиванием или наплавкой и обрабатывают под размер, обеспечивающий прессовую посадку на ступице. [32]
Венец г входит в гребенку, а венец Zj - в кулачок. [33]
Венцы обозначают прописными буквами русского алфавита. [34]
Венец соединяют с внутренней стальной частью зубчатого колеса ( центром) во время отливки либо насаживают на центр с натягом и скрепляют с ним винтами ( рис. 126, г) или заклепками. [35]
![]() |
Ориентировочные рекомендации по выбору степени точности передачи. [36] |
Венец соединяют со стальной частью зубчатого колеса ( центром) во время отливки либо насаживают на центр с натягом и скрепляют с ним винтами ( рис. 12.14, г) или заклепками. Иногда зубья металлических колес покрывают тонким слоем нейлона. [37]
Венец предварительно центрируют по поверхности центра. Сопряжение центрирующих поверхностей выполняют по переходной посадке. В таких конструкциях нужно предусматривать надежное стопорение гайки от самоотвинчивания. [38]
Венцы вокруг Солнца и Луны обусловлены дифракцией света на маленьких каплях воды, которые оказываются на линии зрения. [39]
Венец на замерзшем стекле объясняется аналогичным образом, как и явление, рассмотренное в предыдущей задаче. Однако есть некоторое отличие - в данном случае мы имеем дело уже не с хаотически распределенными сферическими каплями, а с упорядоченно расположенными плоскими каплями. [40]
Венцы могут возникать при дифракции света и на круглых преградах. [41]
Венцы, возникающие от круглых и прямоугольных преград, несколько отличаются друг от друга. [42]
Венец насаживается на чугунную или стальную ступицу. Материал ступицы определяется расчетом из условия прочности шпоночного соединения; общая ступица делается чугунной. [43]
Венец садится на ступицу по прессовой посадке и предохраняется от сдвига шпильками небольшого диаметра или же крепится на ступице точеными болтами. [44]
Венец напрессовывают на ступицу под прессом в холодном или предварительно нагретом ( до 120 - 150 С) состоянии. Затем за-сверливают отверстия, нарезают резьбу под стопоры и ввертывают стопоры с последующим их раскервиванием. После этого червячное зубчатое колесо проверяют на биение. Установка червячных зубчатых колес на валах и проверка их производятся так же, как и при сборке обычных цилиндрических зубчатых колес. [45]