Венец - зубчатое колесо
Cтраница 3
Из сопоставления величин пробега для жесткой и эластичной посадки венца зубчатого колеса следует сделать вывод о необходимости применения эластичной передачи. [31]
 |
Значения коэффициента К н. [32] |
Коэффициентом / Ср учитывается неравномерность распределения нагрузки по ширине венца зубчатого колеса, связанная с деформацией валов и самих зубьев колес. Различают начальное значение коэффициента / Ср, имеющее место до приработки зубьев, и значение / Ср / Ср после приработки. При твердости рабочих поверхностей зубьев хотя бы одного из зубчатых колес менее НВ 350 или при любой твердости, но окружной скорости колес пары менее 15 м / с неравномерность нагрузки постепенно уменьшается вследствие повышенного местного износа ( приработки) и при постоянной нагрузке передачи может полностью быть устранена. Поэтому в последнем случае / Сяр и КР принимают равными единице. [33]
На рис. 43, в показано приспособление для обработки больших венцов двухвенцовых зубчатых колес. Опорные стаканы 4 п 7, кольцо 6, центрирующие втулки 5 и шайба 3 являются сменными деталями и при перепалад-ке выбираются в зависимости от формы и размеров обрабатываемых шестерен. [34]
Опасная зона может быть ограниченной, например зона между сходящимися венцами зубчатых колес, или неограниченной, изменяющейся во времени и пространстве, например при проведении подъемно-транспортных или ремонтных работ. [35]
Перед разборкой эластичного привода насосов проверяют индикаторным прибором торцовое биение венца эластичного зубчатого колеса, которое на диаметре 307 мм не должно превышать 0 25 мм. Зубчатые колеса привода заменяют при изломе или трещинах в зубьях и их теле, контактной коррозии зубьев более 25 % площади и износе зубьев по толщине сверх допускаемых норм. [36]
При картерной смазке в корпус узла заливают масло так, чтобы венцы зубчатых колес были в него погружены. При вращении колес масло увлекается зубьями, разбрызгивается, попадает аа внутренние стенки корпуса, откуда стекает в нижнюю его часть. Внутри корпуса образуется взвесь частиц масла в воздухе, которые покрывают поверхность всех расположенных внутри корпуса деталей. Положительным качеством картерной системы является ее большая надежность и простота. [37]
Размер Ь зуба по линии, параллельной оси, называют шириной венца зубчатого колеса. [38]
На заклепках крепят, например, противовесы к щекам коленчатых валов, венцы зубчатых колес к дискам, облицовочные листы к массивным деталям, фрикционные накладки к дискам сцепления и тормозным колодкам. Заклепками соединяют легкие листовые конструкции, например штампованные сепараторы шариковых подшипников. [39]
 |
Некоторые виды профилей проката. [40] |
Специальный стальной прокат включает в себя продукцию законченной формы, например, венцы зубчатых колес, бандажи железнодорожных колес, железнодорожные колеса, зубчатые колеса, шарики для шарикоподшипниковой промышленности и многое другое. [41]
На заклепках крепят, например, противовесы к щекам коленчатых валов, венцы зубчатых колес к дискам, облицовочные листы к массивным деталям, фрикционные накладки к дискам сцепления и тормозным колодкам. Заклепками соединяют легкие листовые конструкции, например штампованные сепараторы шариковых подшипников. [42]
 |
Планетарная передача. [43] |
Выбираем двухщечную конструкцию водила, дающую более равномерное распределение нагрузки по ширине венцов зубчатых колес, чем однощечная. [44]
В некоторых случаях к деталям машин либо к определенным их элементам ( зубьям, венцам зубчатых колес и др.) предъявляют требования повышенной податливости, что способствует увеличению их выносливости. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5