Cтраница 2
Для любой конструкции лопаточного венца неизбежен частичный подсос пара через зазор б ( фиг. Для улавливания струи пара при входе на рабочие лопатки высота их выполняется больше выходной высоты сопел. Вследствие незаполнения сечения лопаток в активной ступени образуется мертвая зона вблизи стыков лопатки с бандажом и диском, что приводит к подсосу пара из окружающего колесо пространства в направлении, показанном стрелками а ( фиг. Отрицательное влияние подсоса может быть уменьшено применением уплотнения зазоров. [16]
Градиент энтальпии в лопаточных венцах резко меняется, а между ними доходит почти до нуля. Скорость пара в определенных венцах меньше скорости звука, и в некоторых из них зона Вильсона не достигается. Время прохождения паром отдельных участков проточной части с малой скоростью на несколько порядков больше, чем в области узкого сечения сопла. На этих участках за длительное время может сконденсироваться заметное количество влаги. Несмотря на эту конденсацию, переохлаждение нарастает и в одном из последующих венцов достигается зона Вильсона с бурным ядрообразованием. [17]
С турбинным диском 5 лопаточный венец связан расширительным кольцом 4, также за-вальцованным в кольцо 1 с одной стороны и в кольцо 6 - с другой. Последнее при помощи проволоки 7 зачеканено в турбинный диск. [19]
Аналогично находят решения для лопаточных венцов, содержащих в периоде любое число произвольно расставленных лопаток с различными динамическими характеристиками. Естественно, что увеличение числа различных лопаток, содержащихся в одном периоде, повышает порядок систем уравнений и, соответственно, частотных определителей во столько раз, во сколько увеличено число различающихся лопаток. [20]
Для многих реальных конструкций лопаточных венцов такое падение частоты, фиксируемой при эксперименте, может и не наблюдаться, однако темп нарастания ее может быть меньше рассчитанного на основании концепции изолированных консольных лопаток. [21]
Меридиональные сечения некоторых типов элементарных лопаточных венцов представлены на фиг. [22]
Практика и теория проектирования лопаточных венцов осевых компрессоров показала справедливость гипотезы плоских сечений, по которой задача рационального подбора решеток компрессорного венца для заданных треугольников скоростей сводится к расчету ряда плоских компрессорных решеток, обеспечивающих требуемое отклонение потока при малых коэффициентах потерь. Настоящее теоретическое и экспериментальное исследование плоских решеток проведено с целью уточнения методики их расчета. Для уточнения влияния трехмерного эффекта на коэффициент потерь и угол поворота в решетке рассмотрены также результаты систематического исследования плоских компрессорных решеток конечного удлинения. Проведено также сравнение полученных зависимостей с ранее опубликованными. [23]
Нестационарное аэродинамическое взаимодействие двух кольцевых лопаточных венцов тонких слабонагруженных лопаток при вращении друг относительно друга в дозвуковом потоке / / Изв. [24]
Неподвижный аппарат турбомашииы часто представляет собой лопаточный венец, напоминающий по своей форме венеп рабочего колеса и укрепляемый на неподвижном корпусе турбо-машины. [25]
Если для заданной степени расширения лопаточного венца известен оптимальный угол раскрытия эквивалентного плоского диффузора аопт, то из приведенной формулы может быть определен шаг при входе tl в соответствующую кольцевую решетку. [26]
Введем в рассмотрение матрицу ВДЖ лопаточного венца в целом, заменив систему дискретных усилий, действующих на диск со стороны лопаток, эквивалентной распределенной нагрузкой. [27]
Близость режимов течения газа в лопаточных венцах большинства авиационных турбин к критическим весьма существенно-влияет на характер распределения перепадов давления между ступенями при изменении общей степени понижения давления и приводит к сохранению почти неизменных значений степени понижения давления в первой ступени ( ступенях) в широком диапазоне режимов работы турбины в целом. Наглядное представление о характере распределения ят по ступеням на различных режимах можно получить с помощью рис. 7.3, где сплошными линиями изображено изменение параметра расхода в зависимости от я / для первой, второй и третьей ступеней трехступенчатой турбины. [28]
![]() |
Схема препарирования ВНА, примененная при продувках. [29] |
На рис. 2 представлена схема препарирования лопаточного венца ВНА, примененная в данных исследованиях. [30]