Объемный расход - пар
Cтраница 4
С повышением мощности все эти особые условия работы турбины становятся все более трудными для выполнения. Главные затруднения встречаются при малых объемных расходах пара ЦНД. По условиям эксплуатации ЦНД его необходимо проектировать таким образом, чтобы после полного сброса нагрузки турбина могла бы удерживаться на холостом ходу в течение - 15 мин. [46]
Задача 6.30. Фреоновая холодильная установка холодильной мощностью 2о100 кВт работает при температуре испарения fj - Ю С и температуре конденсации f420 C. Определить массовый расход циркулирующего фреона-12 и объемный расход пара фреона, всасываемого компрессором установки, если пар из испарителя выходит сухим насыщенным. [47]
 |
Тепловая схема турбины К-1000-60 / 1500 ХТГЗ. КО - конденсатоочистка. С - сепаратор. СН - собственные нужды. ХОВ - химводоочистка. [48] |
Турбины выполняются с двумя и тремя ЦНД, как указывалось, для двух давлений рк. Однако этот выигрыш быстро снижается с уменьшением объемного расхода пара последней ступенью. [49]
При дроссельном регулировании подвод пара может быть осуществлен по всей окружности колеса, при количественном же неизбежен парциальный подвод. В первом случае возникают потери вследствие малой высоты лопаток ( если объемный расход пара недостаточно велик) и от дросселирования при частичных нагрузках, чо втором - вследствие парциальности. По сумме показателей дроссельное регулирование имеет преимущества только в редких случаях: для высокоэкономичных турбин с большим объемным расходом пара, работающих в системе в качестве базовых, при постоянной или мало колеблющейся нагрузке. Во всех остальных случаях преимущества по экономичности имеет количественное регулирование. [50]
 |
Центробежный модуль. [51] |
Повышение начального давления приводит к росту термического КПД цикла. В то же время при неизменной мощности турбины в этом случае уменьшается объемный расход пара, что снижает внутренний относительный КПД, также возрастают потери пара через уплотнения вала. [52]
 |
Упрощенная схема атомной электростанции с ГТД по замкнутой схеме. [53] |
Благодаря замкнутой схеме атомные ГТУ можно строить единичной мощностью до 1000 МВт и более. Объемный расход гелия на выходе из турбины в 25 - 40 раз меньше объемного расхода пара на выходе из паровой конденсационной турбины той же мощности. [54]
Следует отметить особенности работы последней ступени при малом пропуске пара через нее. Исследованиями, например ВТИ [38], показано, что при работе с малыми объемными расходами пара в корневых сечениях последних ступеней мощных паровых турбин возникает отрыв потока пара, развивающийся с уменьшением нагрузки и с ухудшением вакуума. Согласно этим опытам при нагрузке менее 15 % номинальной и на холостом ходу в периферийной области направляющих лопаток ( / / / 00 8 - - 1 0) также наблюдается вихревое течение. [55]
В связи с эксперимента агрегата мощность его вы нове обычных положений, мощность турбины должна столько небольшой, чтобы регате эксперименты могли носительно небольшими за ми с выключением агрегат режима его работы. С дру ность агрегата должна бы шой, чтобы эта турбина д ла стать прототипом будущ объемный расход пара бы чтобы обеспечить высокий ь пеней турбины. Мощность как представляется авторам чением, которое может уд денным требованиям. [56]
Главное средство повышения надежности барабана при растопке состоит IB обеспечении равномерного прогрева контуров естественной циркуляции с максимально возможным объемным расходом пара от котла. Расход топлива при этом устанавливается в зависимости от принятого графика пуска. Эффективность прогрева отдельных контуров целесообразно контролировать по показаниям термопар, устанавливаемых на нижних экранных коллекторах. [57]
Значительное отклонение расхода от номинального влияет на характер рабочего процесса не только последней ступени, но и всего ЦНД. Так, например, для турбины К-200-130 ЛМЗ при массовом расходе около 4 % номинального на моторном режиме работы, объемный расход пара через первую и вторую ступени ЦНД составляет соответственно 20 и 17 % расчетного объемного расхода. [58]
Чтобы избежать крутых переходов в меридиональном сечении проточной части, в последних ступенях существенно повышают осевые составляющие скорости пара. В первых ступенях ЦНД они равны 80 - 100 м / с, а при выходе из последнего РК для увеличения объемного расхода пара - 250 и даже 300 м / с на расчетном режиме. Предел повышения осевой скорости при выходе из последнего РК зависит от допустимой потери выходной кинетической энергии. [59]
Для получения достаточной высоты облопачивания первых ступеней стало необходимым при столь резком повышении начального давления пара, какое имеет место в последнее время, повышать мощность агрегатов с целью увеличения объемного расхода пара. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5