Cтраница 4
На рис. 2.4, а приведена конструкция сильфонного вентиля с фланцевым присоединением к трубопроводу, на рис. 2.4, б - с присоединением сваркой. Сильфонные сборки с сильфонами из коррозион-ностойкой стали закреплены между корпусом и крышкой. Управление вентилями ручное - при помощи маховика. [46]
К недостаткам, общим для всех конструкций сильфонных вентилей, относятся высокие сложность и стоимость конструкции; трудность ремонта в условиях эксплуатации и большая величина усилия, необходимого для перекрытия потока. [47]
Существенным недостатком, общим для всех конструкций сильфонных вентилей, является небольшое допустимое сжатие сильфона. Для увеличения хода соединяют несколько сильфонов, что резко снижает надежность вентиля и невыгодно из-за увеличения размера его по высоте. Для замены вышедшего из строя сильфона необходимо полностью разобрать конструкцию, а также применять сварку, что не всегда можно просто и быстро осуществить в условиях эксплуатации. [48]
При пропаривании конденсатора острым паром во внутренних карманах сильфонных вентилей накапливается большое количество конденсата. Поэтому карманы всех сильфонных вентилей ( на паропроводах и на вакуум-насосе) снабжены отверстиями для слива конденсата после пропаривания. Отверстия закрываются пробками на вакуумной резине. Отогрев конденсатора желательно производить электронагревом. Для выгрузки предусмотрен конус из нержавеющей стали, присоединенный болтами к нижнему отверстию аппарата. [49]
На рис. 8 - 8 и 8 - 9 изображены дроссельные сильфонные вентили высокого и низкого давления ( со снятыми маховичками) и затюрный сильфонный вентиль ( рис. 8 - 10) с масляным сервомотором. Отличительной особенностью этих вентилей является сильфон 4, который припаивается к шпинделю 2 и, таким образом, исключается возможность утечек газа, шпиндель вентиля совершает возвратно-поступательное движение. Для уменьшения потерь холода предусмотрены текстолитовые прокладки между внутренним и наружными шпинделями и текстолитовые прокладки, соединяющие холодные и теплые части корпуса дроссельных вентилей. [50]
В конструкции такого вентиля учитываются все требования, предъявляемые к сильфонным вентилям. [52]
В качестве запорной арматуры для диаметров прохода менее 250 мм широко используются вакуумные сильфонные вентили с поступательным движением штока. Более ограниченно применяются задвижки, причем главным образом для больших диаметров прохода. Используются также шаровые краны, золотниковые краны и заслонки. Пробковые краны в вакуумной арматуре распространения не получили, так как требуют применения смазки, пары которой могут попадать в вакуумную систему, что недопустимо. В вакуумной арматуре используется как местное ручное или дистанционное управление, так и управление с помощью электропривода, электромагнитного привода ( электромагнитные клапаны), пневматического и гидравлического привода. [53]
![]() |
Примерная схема маслоподпитывающего устройства. [54] |
Присоединение кабельных линий к подпитывающим агрегатам производится через масляный коллектор с системой соленоидных и сильфонных вентилей. [55]
![]() |
Схема измерительной части установки. [56] |
Установка не содержала кранов со смазками и ртутных затворов - герметизация объемов производилась металлическими сильфонными вентилями. [57]
В конструкции такого вентиля ( рис. IV.8) учитываются все требования, предъявляемые к сильфонным вентилям. [58]