Расчет - амортизатор
Cтраница 1
Расчет амортизаторов сводится в основном к определению их упругости, обеспечивающей виброизоляцию агрегата от основания. Большое значение при расчете амортизаторов имеет соотношение между частотой собственных колебаний агрегата и величиной статической осадки или прогиба упругой опоры под действием массы агрегата. [1]
 |
Параметры вибрации в разных участках самолета. [2] |
Расчет амортизаторов для защиты от воздействия вибраций, ударов и ускорений производится тю методике, изложенной в гл. [3]
Расчет амортизаторов в основном сводится к определению их упругости, обеспечивающей виброизоляцию какого-либо агрегата от основания. [4]
Расчет амортизаторов проводится по методикам, изложенным в инструкциях, строительных нормах и правилах. [5]
Расчет амортизаторов и выбор их конструкции связывается с необходимостью уменьшения динамических нагрузок, передаваемых вибробункером на опорный элемент. [6]
Расчет электрических амортизаторов основного возмущения можно производить аналитически или на основе экспериментальных данных. [7]
Рассмотрим расчет амортизатора по условию пуска. [8]
Выполним расчеты амортизатора со слоями круговой формы. Характеристики резиновых слоев: Я 50 см, Л 1 см, G 1 0 МПа, К 2 5 103 МПа. [9]
При расчете амортизаторов построение фазовой траектории дает возможность найти точки пересечения этой траектории с осью абсцисс, которые соответствуют минимуму и максимуму деформации у. Определив наибольшую по абсолютной величине силу, передаваемую на основание, которая при слабом демпфировании получается при максимальной деформации, можно оценить качество виброзащитной системы по коэффициенту передачи сил или по коэффициенту динамичности при ударе. [10]
При расчете амортизаторов важное значение имеет соотношение между частотой собственных колебаний агрегата и величиной статической осадки упругой опоры под действием веса этого агрегата. [11]
При расчете амортизаторов - важное значение имеет соотношение между частотой собственных колебаний агрегата и ( величиной статической осадки упругой опоры под действием массы этого агрегата. [12]
При расчете амортизаторов важное значение имеет соотношение между частотой собственных колебаний агрегата и величиной статической осадки упругой опоры под действием массы агрегата. [13]
Выполненный авторами расчет цилиндрического амортизатора в больших деформациях с допущением гипотезы плоских сечений [11] показал, что неучет искажения поперечных сечений приводит к значительному превышению жесткости. [14]
Поскольку в основу расчета амортизаторов следует брать их жесткость, уместно назвать ряд публикаций по этому вопросу. Ващук и Росин [20] дают выводы формулы для расчета жесткости цилиндрических резиновых амортизаторов. [15]
Страницы: 1 2 3