Cтраница 4
В советское время передовая роль нашей страны закрепилась еще в большей степени. Шиманский стали во главе школы ученых, занимающихся вопросами прочности кораблей. Большое значение имеют и его труды по вопросам динамической прочности и разрушения при ударе. Усилиями наших инженеров разработана новая теория расчета железобетонных конструкций, которая более правильно, чем теории, принятые за границей, отражает действительный характер работы этих конструкций и при обеспеченной прочности дает значительную экономию размеров. [46]
Распределение сил Н в настиле зависит от соотношения жесткостных характеристик при изгибе EJ и кручении G / к сборных элементов. До образования трещин в бетоне их определяют по формулам сопромата. После образования трещин в бетоне эти жесткостные характеристики существенно уменьшаются в соответствии с изменившейся структурой конструкций. Так, при изгибе применяется жесткостная характеристика В, которой учитываются: нелинейное деформирование бетона сжатой зоны, количество растянутой арматуры, ее повышенная жесткость за счет вовлечения в растяжение окружающей среды бетона. Жесткостная характеристика В в настоящее время изучена достаточно хорошо; в нормах по расчету железобетонных конструкций содержатся указания по ее определению. [47]
Определив размеры структуры бетона и его компонент, можно перейти к ориентировочной классификации трещин. Заметим, что во многих случаях они допустимы и не сказываются на нормальной эксплуатации конструкций. Так, в нормативных документах детализирована классификация по ширине раскрытия трещин. Исходя из раскрытия трещин и сопоставления ее с допустимой шириной раскрытия определяется эксплуатационная пригодность конструкций того или иного предназначения. Этот вопрос рассмотрен в главах, касающихся расчета железобетонных конструкций. Представленное ниже деление трещин преследует цель наметить способы учета трещин в расчетных моделях. На уровне структуры учитываются не только трещины, но и другие деффекты. [48]