Включающий вентиль
Cтраница 3
Сжатый воздух при давлении от 2 5 до 5 атм поступает из ресивера в нижнюю полость корпуса /, откуда по каналу А через включающий вентиль соленоида, и далее по каналу Б он попадает в верхнюю полость того же корпуса. При нажатии на электрокнопку управления прессом ток, протекающий по катушке соленоида, вызывает электромагнитные силы, перемещающие железный сердечник соленоида, связанный с включающим вентилем. Попадая в эту полость, воздух давит на поршни 7 и перемещает их вниз вместе со стержнями 5, на которых укреплены нижние тарелки 4 и верхние 6 клапанов с уплотняющими вставками. Когда стержни 5 опускаются, тарелки 4 открывают доступ воздуху в магистраль, ведущую к рабочему клапану муфты, управляющему подачей рабочего воздуха. При перемещении сердечника соленоида в первоначальное положение сжатый воздух из верхней полости в корпусе / через канал Б и выхлопное отверстие во включающем вентиле соленоида будет выпущен в окружающую атмосферу. [31]
 |
Электропневматический вентиль включающего типа. [32] |
Служат для управления на расстоянии впуском и выпуском сжатого воздуха в цилиндры приводов электропневматических аппаратов. На электропоездах применяют электропневматические вентили включающего типа, обозначаемые ВВ. Включающий вентиль при невозбужденном состоянии своей катушки соединяет цилиндр аппарата, на котором он укреплен, с атмосферой и отсоединяет его от источника сжатого воздуха. При возбужденном состоянии катушки включающий вентиль соединяет цилиндр аппарата с источником сжатого воздуха и отсоединяет его от атмосферы. [33]
 |
Вентиль электропневматический. [34] |
Вентиль электролневматический ( рис. 33) состоит из электрической ( катушки с сердечником) и пневматической ( цилиндра и клапанов) частей. Вентили бывают включающие и выключающие. У включающего вентиля цилиндр / аппарата, на котором установлен вентиль, соединяется с резервуаром сжатого воздуха, когда в катушку 5 вентиля поступает ток. Тогда якорь 6 нажимает на стержень 10, а стержень, сжимая пружину 12, отжимает нижний клапан 2, от гнезда втулки 3 и открывает доступ сжатого воздуха в цилиндр аппарата. Верхний клапан 11 при этом садится на седло во втулке и разобщает каналы вентиля с атмосферой. [35]
 |
Тяговый электромагнит. [36] |
Каждый вентиль имеет два клапана: впускной 3 и выпускной 4, и три отверстия для воздуха: первое - для подвода сжатого воздуха, второе-к цилиндру привода, третье - выпуск воздуха в атмосферу. Вентили делятся на включающие и выключающие. Во включающих вентилях клапаны соединяют сжатый воздух с приводом аппарата при возбужденной катушке. Вентили обозначаются ВВ1, ВВ2, BBS; с увеличением цифры возрастает расход воздуха через клапанную систему. [37]
Служат для управления на расстоянии впуском и выпуском сжатого воздуха в цилиндры приводов электропневматических аппаратов. На электропоездах применяют электропневматические вентили включающего типа, обозначаемые ВВ. Включающий вентиль при невозбужденном состоянии своей катушки соединяет цилиндр аппарата, на котором он укреплен, с атмосферой и отсоединяет его от источника сжатого воздуха. При возбужденном состоянии катушки включающий вентиль соединяет цилиндр аппарата с источником сжатого воздуха и отсоединяет его от атмосферы. [38]
Для управления включением и выключением электропневматических муфт сцепления у прессов применяются различные конструкции пневматических клапанов. Существуют шариковые и поршневые конструкции клапанов, из которых последние более надежны, хотя и более сложны. Клапаны разделяются на управляющие и рабочие. Управляющие клапаны подают команду рабочему клапану, который впускает или выпускает сжатый воздух из рабочих органов муфты сцепления. В свою очередь, управляющий клапан получает команду от включающего вентиля соленоида, управляемого сердечником катушки электромагнита. [39]
Сжатый воздух при давлении от 2 5 до 5 атм поступает из ресивера в нижнюю полость корпуса /, откуда по каналу А через включающий вентиль соленоида, и далее по каналу Б он попадает в верхнюю полость того же корпуса. При нажатии на электрокнопку управления прессом ток, протекающий по катушке соленоида, вызывает электромагнитные силы, перемещающие железный сердечник соленоида, связанный с включающим вентилем. Попадая в эту полость, воздух давит на поршни 7 и перемещает их вниз вместе со стержнями 5, на которых укреплены нижние тарелки 4 и верхние 6 клапанов с уплотняющими вставками. Когда стержни 5 опускаются, тарелки 4 открывают доступ воздуху в магистраль, ведущую к рабочему клапану муфты, управляющему подачей рабочего воздуха. При перемещении сердечника соленоида в первоначальное положение сжатый воздух из верхней полости в корпусе / через канал Б и выхлопное отверстие во включающем вентиле соленоида будет выпущен в окружающую атмосферу. [40]
Страницы: 1 2 3