Вентилятор - машина
Cтраница 1
 |
Схемы вентиляции. [1] |
Вентиляторы машин 22 ( см. рис. 9.3) прикрепляют к ободу ротора. На рис. 9.5, а в качестве примера показана схема согласной радиальной ( левый рисунок) и согласной аксиально-радиальной вентиляции ( правый рисунок) для защищенных машин, а на рис. 9.5 6 - согласной радиальной вентиляции для закрытых машин. На рис. 9.6, а дана конструкция синхронного генератора серии ЕСС, а на рис. 9.6, б - его внешний вид. Генераторы изготовляют в горизонтальном защищенном исполнении. [2]
 |
Схемы вентиляции. [3] |
Вентиляторы машин 22 прикрепляют к ободу ротора. [4]
 |
Машина постоянного тока с внутренней циркуляцией воздуха и внешним охлаждением полых ребер.| Машина постоянного тока с охладителями. [5] |
Оба вентилятора машины располагаются со стороны привода. Вентилятор для внутренней циркуляции воздуха продувает его сквозь полость ребер в направлении к коллектору. Это же направление имеет воздух, омывающий полые ребра снаружи, нагнетаемый вентилятором, установленным вне подшипникового щита машины. Часть полых ребер имеет длину, меньшую, чем полная длина станины, чтобы дать место крышкам коллекторных люков. [6]
 |
Схема кинематическая. [7] |
Эти узлы унифицированы с узлами вентилятора машины КО-304А. [8]
Масло или масляные пары засасываются из подшипника внутрь машины вентилятором машины или вследствие венти-ляционого действия ротора. [9]
Масло или масляные пары засасываются из шцшипника внутрь машины вентилятором машины или вследствие вентиляционного действия ротора. [10]
Расположение подшипниковой опоры со стороны, обратной коллектору, в случае щитовых подшипников определяется с учетом места, занимаемого вентилятором машины. Следовательно, перед тем как задать положение торцевой стенки заднего подшипникового щита, па чертеже должен быть нанесен вентилятор машины, и в случае стояковых подшипников следует учесть характер вентиляционной схемы машины. [11]
 |
Эскиз ротора. [12] |
При определении расположения подшипниковой опоры со стороны, противоположной коллектору ( в случае использования щитовых подшипников), необходимо предусмотреть место для вентилятора машин. На рис. 7.1 дан эскиз вала С ДСТЗ-ЛЯМИ. [13]
При окружных скоростях ротора более 40 м / с применяют согласную радиальную вентиляцию с осевым вентилятором, при скоростях от 20 до 35 м / с и активной длине статора машины до 40 см - согласную аксиально-радиальную систему с коническим вентилятором, при скоростях от 20 до 30 м / с, но при длине статора свыше 41 см - согласную радиальную систему с коническим вентилятором. Вентиляторы машин прикрепляют к ободу ротора. [14]
 |
Отвод мае. [15] |
Страницы: 1 2