Значение - крутящий момент
Cтраница 1
Значения крутящих моментов, необходимых для определения указанных промежутков времени, определяют по диаграмме резиновой смеси, изготовленной в соответствии с требованиями технической документации. Затем с помощью микропроцессора определяют значения моментов через заданные временные интервалы t, / 2, з и / 4 для выборки в 100 заправок резиновых смесей, изготовленных разными сменами в разные дни в течение месяца, и путем статистической обработки рассчитывают нормы контроля. [1]
Значения крутящих моментов, допускаемых карданными соединениями со съемными валиками ( см. табл. 187), значительно ниже величин крутящих моментов, передаваемых карданными соединениями, представленными на фиг. [2]
 |
Кривая согласования параметров механической характеристики двигателя с силой тока У и напряжением - ц - генератора. [3] |
Значения крутящего момента изменяются от 4Д5 - 6 6 Нм в нааа-ле реза до 3 2 - 4 8 Нм в конце реза. [4]
Значения крутящих моментов разрешается увеличивать не более чем на 70 кг см. Если после этого утечка продолжается, следует разобрать аппарат и заменить прокладки или устранить неплотности в материале. [5]
Значения крутящих моментов для труб с резьбой Батресс определяются при контрольных свинчиваниях соединений разных типоразмеров: регистрируют величину момента при свинчивании соединений до совпадения торца муфты с основой треугольного клейма на трубе, после чего определяется среднее значение крутящего момента для труб заданного типоразмера. [6]
 |
Схемы измерения контактного нажатия. [7] |
Значение крутящего момента определяется как произведение усилия на длину плеча рычага. [8]
Значение крутящего момента xrWT является предельным и соответствует исчерпанию способности бруса сопротивляться скручиванию. [9]
 |
Тяговая характеристика автомобиля. [10] |
Значения крутящего момента Ме даны в таблице, приведенной в примере построения скоростной характеристики четырехтактного карбюраторного двигателя. [11]
Пределтпгое значение крутящего момента, передаваемого муфтой, должно соответствовать состоянию покоя трущихся поверхностей, непосредственно предшествующему проскальзыванию; с началом проскальзывания передаваемый момент должен уменьшиться. [12]
 |
Обозначения и выбор осей координат в задаче о кручении цилиндрического стержня из упруго-пластического материала. [13] |
Если значение крутящего момента Ж достаточно велико, то в некоторых частях стержня или во всем стержне могут возникнуть пластические деформации. Условие пластичности, которому удовлетворяет материал стержня, рассмотрим ниже. [14]
Суммирование значений крутящих моментов всех четырех цилиндров двигателя осуществляется табличным методом ( табл. 29) через каждые 10 угла поворота коленчатого вала и по полученным данным строится кривая Мкр ( рис. 74, д) в масштабе Мм 10 Н м в мм. [15]
Страницы: 1 2 3 4