Пропеллерный вентилятор

Cтраница 2

Векторные диаграммы скоростей воздуха на лопатках пропеллерного вентилятора. а - фактическая картина. б-расчетная картина. [16]

Для того чтобы свести работу лопасти пропеллерного вентилятора к работе крыла, находящегося в плоско-параллельном потоке, достаточно представить себе пропеллерный вентилятор ввинчивающимся в неподвижный воздух и вообразить себя перемещающимся вместе с лопастью и следящим за притеканием воздуха к лопасти. [17]

Схема автоматического управления дутьем. Показана основная часть схемы в упрощенном виде для случая питания от сети переменного тока напряжением 220 в. [18]

В настоящее время проводятся работы по усовершенствованию пропеллерного вентилятора; и процессе исследования находятся различные варианты конструкции с измененным устройством лопастей. Выявлены возможности повысить производительность вентилятора и увеличить теплоотдачу радиатора ценою повышения потребляемой мощности. [19]

Диск радиального вентилятора в большей степени и лопасти пропеллерного вентилятора в меньшей степени закрывают доступ к торцу ротора и, в частности, к полюсным клиньям и балансирующим грузам. [20]

Принципиальная схема водородного охлаждения синхронного компенсатора. [21]

Напор, обеспечивающий циркуляцию водорода, создается двумя пропеллерными вентиляторами, расположенными по обе стороны остова ротора, вращающимися полюсами ротора и вентиляционными распорками, образующими вентиляционные каналы между пакетами остова. Вентиляционные каналы в остове ротора распределены по его длине так, чтобы водород поступал равномерно по длине полюса ротора. [22]

При этом охлаждающий воздух нагнетается под кожухи статора внешним вентилятором и пропеллерными вентиляторами, непосредственно насаженными на вал двигателя. Охлаждающий воздух из-под щитов проходит внутрь машины ( через статор и ротор), затем через окно в нижней части корпуса поступает в фундаментную яму, разделенную перегородками на зоны холодного и горячего воздуха. [23]

Охлаждающий воздух поступает через вентиляционные отверстия в подшипниковых щитах и двумя пропеллерными вентиляторами 3, насаженными на вал с двух сторон ротора, прогоняется между полюсами в радиальные вентиляционные каналы статора. [24]

В высокооборотных синхронных генераторах ( рис. 2 - 27) обычно используются пропеллерные вентиляторы /, насаженные на вал ротора. Воздух поступает в машину через торцевые отверстия обоих щитов и нагнетается вентиляторами внутрь генератора. [25]

Для увеличения интенсивности охлаждения и увеличения скорости охлаждающего воздуха устраивают центробежные или пропеллерные вентиляторы на валу якоря. [26]

Для увеличения интенсивности охлаждения и увеличения ско -, рости охлаждающего воздуха устраивают центробежные или пропеллерные вентиляторы на валу якоря. [27]

Схема камерного сушила с движением газов под воздействием горелочных устройств. [28]

Движение теплоносителя между нагревателем и поверхностью нагрева может быть также обеспечено с помощью центробежных или пропеллерных вентиляторов, причем взаимное расположение нагревателей и поверхности нагрева ( нагреватель экранирован от поверхности нагрева) может быть весьма различным, откуда и разнообразие конструктивных форм подобных печей. Такое решение задачи обычно используется в электрических печах сопротивления, когда теплоносителем является защитная атмосфера. [29]

Устройство вентиляторов при измерении полей скоростей согласно 109. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5