Вентиляция - вагон
Cтраница 1
 |
Четырехосный крытый вагон для перевозки крупного скота. [1] |
Вентиляция вагона осуществляется через дефлекторы, расположенные на крыше, и специальные люки в боковой стене со стороны кормушек. [2]
Вентиляция вагонов электропоездов тесно связана с отоплением и обеспечивается двумя самостоятельными агрегатами, расположенными в чердачных помещениях тамбура. Каждый вентиляционный агрегат состоит из сдвоенного центробежного вентилятора и электродвигателя. [3]
Вентиляция вагонов электропоездов тесно связана с отоплением и обеспечивается двумя самостоятельными агрегатами, расположенными и; чердачных помещениях тамбура. Каждый вентиляционный агрегат состоит из сдвоенного центробежного вентилятора и электродвигателя. [4]
Включают вентиляцию вагонов, в холодное время года-отопление салонов и кабины управления, при необходимости-освещение. [5]
Фильтры системы вентиляции вагонов и охлаждения электрических машин для увеличения их пылеемкости и улучшения очистки проходящего воздуха до установки на вагон погружают в масляную ванну. Летом в ванну заливают масло индустриальное И-40 А, зимой - масло осевое 3 или трансформаторное. [6]
В некоторых случаях требуется вентиляция вагонов. Вагоны должны быть удобны для обслуживания. [7]
Тщательно контролируют состояние и действие систем отопления и вентиляции вагонов. Когда система вентиляции исправна, в тамбуре вагона слышен легкий шум работающего мотор-вентилятора, а внутрь салона вагона и в тамбуры из вентиляционного канала поступает воздух. Вентиляция вагонов предназначена не только для улучшения условий проезда пассажиров, но и для удаления из вагонов излишней влаги. Четкое действие системы вентиляции предотвращает конденсацию влаги на внутренних поверхностях кузова и, следовательно, способствует предохранению металла от ржавчины. [8]
С обеих сторон фонаря крыши имеются прорези для вентиляции вагона. На вагонах А они закрываются металлическими створками, допускающими регулировку вентиляции, на вагонах Б - они прикрыты черпаками, обеспечивающими более интенсивный забор воздуха. [9]
 |
Каркас кузова четырехосного крытого вагона.| Способы соединения листов кровли крытого вагона. [10] |
В верхней части боковых стен кузова имеются четыре люка, предназначенных для вентиляции вагона. Внутри люки закрываются стальными ставнями, запирающимися специальными запорами. [11]
Аэрация производится путем распределения воды 78 - ю форсунками, установленными над баками, а вентиляция вагона - злектровентилятором. [13]
 |
Расположение межвагонных соединений и формирование электропоезда ЭР9П. [14] |
Выключателем Вентиляция плюс питания подается на провод 36, а по нему - - на цепь управления вентиляцией вагонов, а минус - контактом реле ПНФ 36Ж - 30 при работающем расщепителе фаз. Выключатель Вентиляция - 20 по проводу 42 подает питание на катушку промежуточного реле вентиляции ПТВЗ, которое контактом 36 - 36Л включает контактор КВ2, и двигатель ДВ2 запускается. Следовательно, при повышенной температуре будут работать оба вентилятора, обеспечивая наибольшую подачу воздуха в вагон. [15]
Страницы: 1 2