Вентиляция - форма
Cтраница 2
При литье полиэтилена, как правило, образуется очень мало газов, однако наличие запертого воздуха может быть причиной появления в изделии слабых мест с пониженной механической прочностью. Полиэтилен легко затекает в очень маленькие зазоры, поэтому размеры зазоров для вентиляции формы должны быть меньше, чем при литье других материалов. [16]
Горячие и холодные трещины вызываются в основном недостатками конструкции отливки: наличием термических узлов, завышенной температурой заливки, недостаточной податливостью формы и стержней, недостаточной пластичностью металла в интервале температур образования трещин. Спай - сквозная либо поверхностная с закругленными краями щель - получается из-за недостаточной скорости заливки формы, пониженной жидкотекучести, недостаточной эффективности вентиляции формы. [17]
Спай представляет собой сквозные или поверхностные трещины с оплавленными краями, образованными неслившимися потоками загустевшего и окисленного металла. Это происходит при недостаточной температуре заливки металла, неправильной конструкции литниковой системы ( большое расстояние от питателя), неправильной формовке ( плотная набивка, малая вентиляция формы), повышенной влажности и содержания угля в формовочной смеси. [18]
Дефекты отливок могут возникать вследствие их неправильного конструирования, некачественного приготовления сплавов или несоблюдения технологического режима. Одним из главных условий снижения процента брака в литейных цехах является контроль технологических параметров ( температуры сплава и формы, размеров литниковой системы, скорости и времени заливки, вентиляции формы и пр. [19]
 |
Заливка формы с газифицируемой моделью. [20] |
Перед следующей заливкой модель во избежание ее всплытия нагружают. После окончания заливки дают небольшую выдержку, делают вентиляционные каналы на расстоянии не менее 10 - 20 мм от модели. Каналы необходимы для вентиляции формы во время газифицирования модели. Открытых наколов, выпоров, прибылей не делают, чтобы избежать выделения газов, а главное, сажи в атмосферу цеха. [21]
В смесеприготовительном отделении контролируют газопроницаемость, влажность, прочность и другие свойства формовочных и стержневых смесей. В стержневом отделении проверяют шаблонами и кондукторами соответствие размеров и контуров стержней размерам и контурам чертежей, наличие и правильность вентиляции стержней, качество их поверхностей, правильность установки каркасов, окраску и просушку стержней. В фор-мовочно-сборочном отделении контролируют соответствие размеров форм чертежам, наличие и правильность вентиляции форм, плотность их набивки и качество просушки, а также качество поверхности форм и правильность их сборки. [22]
 |
Ручные опоки.| Крановые цельнолитные опоки. [23] |
Цапфы изготовляют обычно из низкоуглеродистого стального проката определенного сечения и приливают или привертывают к стенкам опоки. В первом случае для более прочного соединения с опокой часть цапфы, вставленная в форму, имеет насечки. Цапфы ( или ручки) располагают посредине высоты опоки, с тем чтобы опоку можно было легко кантовать. Отверстия в боковых стенках литых опок служат для вентиляции формы во время заливки. [24]
Газовая пористость возникает при кристаллизации металла из-за выделения газов, растворившихся в нем в процессе плавки. Она наблюдается в большом объеме отливки или на отдельных ее участках. Газовая пористость появляется в результате плохих газопроницаемости формовочной земли, вентиляции формы и стержней, качества металла и высокой температуры его заливки. [25]
Пористость бывает газовая и усадочная. Последняя является результатом недостаточного питания мест, где она образуется. Газовая ( или ситовидная) пористость подразделяется на открытую и подкорковую. Подкорковая пористость располагается под поверхностным слоем металла и часто обнаруживается при механической обработке отливки. Основная причина образования - внедрение газа формы или стержня в металл. Мерами по борьбе с газовой пористостью являются: применение сухих форм вместо сырых, улучшение вентиляции форм и стержней. [26]
Должен знать: устройство и кинематические схемы формовочных машин различных типов; способы изготовления форм для сложных отливок на формовочных машинах большой грузоподъемности и особо сложных, тонкостенных и ответственных отливок на машинах средней грузоподъемности; правила определения качества формовочных материалов при помощи контрольных приборов; режим работы формовочных машин большой грузоподъемности; способы крепления и вентиляции форм для особо сложных тонкостенных и ответственных отливок; требования, предъявляемые к отделке и сборке форм для сложных и тонкостенных отливок; основные литейные свойства металла. [27]
Страницы: 1 2