Реверсирование - электродвигатель
Cтраница 2
Реверсирование электродвигателя привода ДП достигается включением в цепь двух магнитных пускателей ПМБ и ПММ. [16]
 |
Элементная схема соединений с контроллером НП-101. [17] |
Реверсирование электродвигателей последовательного возбуждения производится переключением обмотки якоря. [18]
Реверсирование электродвигателя постоянного тока производят, как правило, изменением направления электрического тока в якоре, переключением полюсов. В современных электродвигателях вместо перемещения щеток по коллектору применяют дополнительные полюсы, относительно которых щетки установлены постоянно в нейтральном положении при любом направлении вращения якоря, а переключение полюсов производится специальным переключателем. [19]
Реверсирование электродвигателя главного подъема МЗ возможно при любом положении командоконтроллера SA2, кроме того, возможна совместная работа электродвигателей МЗ и М4 с одинаковой частотой вращения по независимым направлениям. [20]
Для реверсирования электродвигателя с последовательным возбуждением обычно применяется схема фиг. Аналогичная схема может быть применена для изменения направления тока возбуждения при неизменном направлении тока в якоре. [21]
Для реверсирования электродвигателя постоянного тока с независимым возбуждением может быть применена схема, показанная на фиг. Здесь обмотка возбуждения / / электродвигателя ЭД питается от независимого источника напряжения, а направление вращения регулируется изменением направления тока в якоре. Тиратроны TI и Tz включены навстречу друг другу. Сеточное напряжение подается с делителя напряжения R-R через подвижный контакт К. Поэтому если при среднем положении контакта оба тиратрона заперты и электродвигатель не вращается, то при замыкании контакта влево или вправо будет зажигаться соответственно левый или правый тиратрон, и средний анодный ток, проходящий через якорь электродвигателя, будет соответственно с переключением контакта менять свое направление, так как тиратроны TI и Т включены последовательно в цепь якоря, но с обратным расположением электродов друг относительно друга. Направления анодных токов / ai ( при горящем тиратроне TI) и / аа ( при горящем тиратроне Tz) показаны на фиг. [22]
Точность реверсирования электродвигателя зависит от его конструкции, ог величины махового момента ротора и от соотношения между пусковым и номинальным моментами Как показали экспериментальные исследования, современные реверсивные двигатели тех мощностей, которые чаще всего используются в станках, обеспечивают реверсирование ротора за время поворота его на 3 ( iO - 180, а при специальной конструкции двигателя - - - всего лишь на 15, причем двигатель развивает полную скорость, сделав лишь часть оборота. Использовать достаточно точную повторяемость этого угла можно только при условии точного управления замыканием контактов и соблюдении некоторых других условий. [23]
 |
График процесса регулирования в экстремальной системе. [24] |
Благодаря реверсированию электродвигателя знаковое реле снова оказывается в устойчивом состоянии. [25]
При реверсировании электродвигателя командоаппарат переводится из рабочего положения в любое противоположное, отключается один контактор направления и включается другой, меняется порядок чередования фаз на зажимах статора, и двигатель переходит в режим противовключения. Реле РП отрегулировано так, что при напряжении 1, 2 номинального притягивает свой якорь, поэтому в первый момент торможения оно разомкнет свои контакты в цепи контактора ускорения и контактора противовключения и будет удерживать их в таком состоянии до полной остановки ротора. Следовательно, процесс замедления осуществляется при включенных в цепь ротора сопротивлении противовключения и всех трех ступеней сопротивления ускорения. После остановки ротора происходит автоматический пуск электродвигателя в обратном направлении. [26]
При реверсировании электродвигателя, например, с режима подъема груза сразу ( без паузы) на спуск динамическая характеристика представляется ломаной линией ВУГДЕЖЗЦИ. Очевидно, что в процессе реверсирования двигатель дважды пребывает в двигательном и тормозном режимах. [27]
 |
Электромеханические отвертки. [28] |
Включение и реверсирование электродвигателя у отвертки осуществляются парой длинных клавишей /, проходящих почти вдоль всего корпуса 2, поэтому работать отверткой удобно в любом положении. [29]
Включение и реверсирование электродвигателя осуществляется двумя магнитными пускателями. При достижении подвижным пакетом его крайних положений автоматически отключается электродвигатель; для этой цели предусмотрены конечные выключатели. На верхней плоскости скобы, укрепленной на подвижном пакете, нанесена токоуказательная шкала. По шкале указателя можно ориентировочно судить о величине сварочного тока. Питание цепей управления дросселем осуществляется понижающим трансформатором 220, 380 / 36 в, установленным на раме станины. [30]
Страницы: 1 2 3 4