Cтраница 2
При проектировании расчет обычно ведут по среднему значению коэффициента трения / и вводят коэффициент запаса сцепления. Избыточная затяжка фрикциона при отсутствии простых средств контроля регулирования муфты может привести к поломке муфты. [16]
Как видно из приведенных фигур, оси зажимных рычажков могут быть укреплены во внутренней гильзе муфты ( см. фиг. Чаше всего эти оси помещают в кольцевой гайке, которая служит для регулирования муфты. [17]
Установка и регулирование подающих и зажимных устройств в прутковых автоматах состоит в следующем. В шпиндель станка нужно вставить зажимную трубу с цангой, соответствующей профилю и размеру обрабатываемого прутка, и отрегулировать силу ее зажима. Изменение силы зажима достигается регулированием муфты зажима. [18]
При износе многодисковой фрикционной муфты ( табл. 4, а) усилие прижатия дисков уменьшится, что скажется на величине передаваемого момента трения. Регулирование при износе заключается в сжатии дисков муфты гайками. При этом величина перемещения гайки зависит от суммы износов всех дисков, и чем больше дисков, тем чаще требуется регулирование муфты. Избежать этого можно, применив автоматические методы регулирования. Так, в электромагнитной муфте ( табл. 4, б) усилие прижатия дисков осуществляется за счет возникающего магнитного поля и поэтому сохраняется по мере износа дисков. [19]