Регулирование - осевая нагрузка
Cтраница 2
Гидравлическая система станка ЗИФ-1200МР обеспечивает перемещение шпинделя вращателя и регулирование осевой нагрузки на породоразрушающий инструмент, управление зажимным патроном вращателя и гидротормозами лебедки, а также перемещение станка по раме. [16]
Режим работы турбобура может быть значительно улучшен за счет регулирования осевой нагрузки на резинометаллическую опору. При этом разгонная частота вращения снизится с 1200 ( точка ир) до 960 об / мин ( точка п р), а точка предельного режима работы переместится в точку D. Режим работы машинного агрегата на участке А - D более эффективен с точки зрения увеличения вращающего момента и снижения колебательных процессов, так как в этой зоне момент сопротивления на осевой опоре искусственно снижен. [17]
Одним из перспективных направлений совершенствования способа формирования задающего воздействия при регулировании осевой нагрузки на долото в процессе бурения и управления этим процессом применительно к электромашинным регуляторам является отказ от использования датчика веса и использование косвенной оценки регулируемого параметра по величине тока якоря исполнительного двигателя и математической модели процесса, а также создание прогнозирующих регуляторов. Техническая реализация таких регуляторов связана с применением средств вычислительной техники. [18]
 |
Блок турбодетандера ТДА-15 / 64. [19] |
Конструкция агрегата практически полностью исключает необходимость ручных работ при его эксплуатации: запуск, остановка, поддержание заданного режима, регулирование осевых нагрузок, пополнение маслобака полностью автоматизированы. [20]
Для питания гидросистемы станка имеются два маслонасоса: один НШ-10 16 приводится в действие клиноременной передачей от трансмиссии станка и служит для подачи масла в гидросистему, обеспечивая регулирование осевой нагрузки на породо-разрушающий инструмент, работу гидропатрона, перемещение станка, подъем и опускание мачты; другой - НШ-46У 17 приводится от коробки отбора мощности 18 и служит для привода гидродвигателя труборазворота. [21]
Однако соотношение величин моментов и осевых нагрузок в практике турбинного бурения шарошечными долотами таково, что для преобразования сравнительно небольшого реактивного момента турбобура в многотонное усилие, необходимое для регулирования осевой нагрузки БИНТОВЫМ автоматом, нужно сильно уменьшать угол подъема винта а. Подстановка этих величин в приведенную выше формулу позволяет установить, что трение на поверхностях винтовой пары изменяет абсолютную величину момента винта более чем вдвое. Следовательно, даже умеренные изменения коэффициента трения в винтовой паре, неизбежные в процессе забойной эксплуатации могут заметным образом повлиять на точность работы автомата. [22]
По коэффициенту Джини можно судить о состоянии глубинного бурового оборудования и предотвратить преждевременный износ забойного двигателя и элементов бурильной колонны: установив критическое значение коэффициента ( например, Gn0 414), зависящее от колебаний осевой нагрузки, и оптимальное ( Gn0 096), вычисленное при установке дополнительной массы на валу турбобура, можно поддерживать эти значения путем регулирования осевой нагрузки. [23]
В лаборатории режимов бурения разрабатывались некоторые конструкции забойных механизмов, предназначенные для изучения и совершенствования режимов бурения: Так, гидромеханический забойный автомат подачи долота, изготавливаемый на Уральском заводе тяжелого машиностроения, позволил автоматически регулировать осевую нагрузку таким образом: в пластичных породах она уменьшалась, а в хрущак, скальных - увеличивалась. Регулирование осевых нагрузок здесь производится так, что забойный двигатель-турбобур постоянно работал в режиме, отвечающем наиболее полно и выгодно его рабочей характеристике, то есть при высоком значении коэффициента полезной деятельности турбобура. [24]
 |
Схема роторного вращателя и подачи бурового снаряда с лебедки. [25] |
Во время бурения он перемещается вниз по мере углубки скважины. Со шпинделем взаимодействует через траверсу 15 механизм подачи, служащий для регулирования осевой нагрузки на породоразру-шающий инструмент. [26]
Как правило, вероятность возникновения прихватов возрастает с увеличением искривления скважины. В настоящее время исследуют возможности использования жестких компоновок низа бурильных колонн, регулирования осевых нагрузок на долото в зависимости от угла падения пластов и перемежаемости пород по твердости, внедрения контроля за искривлением скважин, применения для бурения скважин большого диаметра реактивно-турбинного способа бурения ( РТБ) и долотного бура ( БД) конструкции ВНИИБТ. [27]
В процессе бурения на забой скважины нагнетается промывочная жидкость, подаваемая насосом 9 в нагнетательную линию 8, 4 и далее че рез вертлюг-сальник 3 и бурильную колонну. Лебедка, барабан которой вращается от двигателя 2, служит также для регулирования осевой нагрузки на забой. [28]
Гидросистема нового бурового станка имеет принципиальные отличия от гидросистемы ранее выпускавшихся буровых станков. Основное отличие новой гидросистемы заключается в том, что при установке и регулировании осевой нагрузки на породоразрушающий инструмент полностью исключается учет массы бурового инструмента. Конструкция гидросистемы обеспечивает возможность дистанционного управления буровым агрегатом. [29]
На глубинах свыше 4 тыс. м экономия уменьшается, что вызвано в первую очередь несовершенством забойных двигателей. Известно, что на глубинах, превышающих 3 5 тыс. м, турбобуры работают крайне неустойчиво вследствие больших потерь давления рабочей жидкости и связанного с этим уменьшения количества прокачиваемой жидкости. Кроме того, затрудняется возможность регулирования осевой нагрузки на долото с помощью наземных регуляторов. Инструмент работает в неконтролируемом режиме, что приводит к снижению его эксплуатационных показателей. [30]
Страницы: 1 2 3