Cтраница 3
Вращающий момент, необходимый для привода долота, при роторном бурении передается с помощью бурильной колонны. При турбинном бурении на колонну воздействует реактивный момент. Практическое значение имеет исследование в промысловых условиях закономерностей изменения воздействия реактивного момента на бурильную колонну при регулировании осевой нагрузки на долото в течение рейса. Полученные закономерности позволяют оценить взаимосвязь различных параметров режима бурения и их влияние на технико-экономические показатели проводки скважин. [31]