Регулирование - скорость - подача - проволока
Cтраница 2
Механизм подачи проволоки работает от гибкого вала. Регулирование скорости подачи проволоки осуществляется большей частью при помощи бесступенчатой передачи, связанной с двигателем посредством муфты. [16]
Струя сжатого воздуха направляется перпендикулярно поверхности изделия. Регулирование скорости подачи проволоки производится с таким расчетом, чтобы получать покрытие возможно более тонким по структуре и равномерным по толщине слоя. [17]
Зажигание дуги под флюсом производится обычно путем включения сварочного тока при электроде, предварительно замкнутом на свариваемое изделие. Если применен автомат с регулированием скорости подачи проволоки по напряжению на дуге, то при включении тока электродная проволока короткое время двигается вверх, способствуя зажиганию дуги, после чего реверсируется и подается в дугу с требуемой скоростью. [18]
Поскольку рабочий участок электродной проволоки во время резки расположен в полости реза, изменение фактического положения ее заостренного конца не вызывает изменения длины дуги и не сопровождается ростом ли падением напряжения. В связи с этим напряжение дуги не может служить задающим элементом регулирования скорости подачи проволоки. В качестве установок для газоэлектрической резки плавящимся электродом целесообразно использовать аппараты, приводные механизмы которых подают проволоку с постоянной скоростью. Если при этом источник тока обеспечивает достаточное постоянство электрических параметров, легко отрегулировать такую скорость подачи проволоки, при которой ее рабочий участок будет иметь нужную форму острого клина и занимать надлежащее положение в полости реза. [19]
Однако из-за низкого градиента потенциала встолбе дуги, равного 7 - 1 2в / см, система регулирования скорости подачи проволоки в зависимости от напряжения дуги оказывается весьма сложной. [20]
Однако из-за низкого градиента потенциала в столбе дуги, равного 7 - 12в / см, система регулирования скорости подачи проволоки в зависимости от напряжения дуги оказывается весьма сложной. [21]
Подача трех изолированных друг от друга проволок осуществляется сварочной головкой с электроприводом постоянного тока. Электросхема аппарата обеспечивает регулирование скорости подачи проволок путем изми ешгя числа оборотов двигателя. [22]
Ранцевый полуавтомат ПРМ-2 [45, 47] также предназначен для применения в монтажных условиях. По сравнению с ПДР-300 он рассчитан на больший ток ( до 420 а) и является более универсальным, например позволяет применять порошковую проволоку диаметром до 2 8 мм, а стальную и алюминиевую - диаметром до 2 мм. Пульт управления обеспечивает дистанционное реверсирование и регулирование скорости подачи проволоки, а также включение и регулирование расхода защитного газа. [23]
Изменение сопротивления реостата вызывает изменение тока в обмотке возбуждения, от величины которого зависит скорость вращения якоря. Якорь двигателя вращает через редуктор 5 ( см. фиг. Скорость вращения подающего ролика определяет скорость подачи электродной проволоки. Регулирование скорости подачи проволоки в пределах 100 - 340 м / час осуществляется двумя путями: грубо - применением подающих роликов разного диаметра и плавно - изменением скорости вращения якоря двигателя. В комплекте полуавтомата А-547-р имеется два ролика: один диаметром 20 и другой 30 мм. [24]
 |
Сварочная установка с автономной подачей углекислого газа. [25] |
Полуавтомат А-1230 М разработан институтом в последние годы и является более совершенной моделью. Он предназначен для сварки проволокой 0 8 - 1 2 мм, током до 315 А. Механизм подачи проволоки и приборы управления со всей пускорегулирующей аппаратурой смонтированы в компактном ящике массой 11 кг. Малая масса переносных узлов и возможность регулирования скорости подачи проволоки на рабочем месте позволяют применять полуавтомат в монтажных условиях. [26]
Сварочная головка типа В является очень мощной. Она рассчитана на силу тока от 600 до 3000 а. Одна головка, без пульта управления, кассеты и бункера, весит 150 кг и применяется на стационарных установках. В движение головка приводится асинхронным двигателем И10 / 4 мощностью 250 вт. Для регулирования скорости подачи проволоки применяется фрикционный вариатор. [27]
В 1945 г. ЦНИИТМАШ разработал первый универсальный трактор - УТ-1200, а в дальнейшем на базе этого трактора были разработаны тракторы УТ-1500 и УТ-1250. Эти тракторы отличаются друг от друга только величиной допустимой силы тока и небольшими конструктивными изменениями. Подача электродной проволоки и перемещение тележки у этих тракторов осуществляется от разных двигателей. Они работают по методу независимой подачи проволоки. Регулирование скорости подачи проволоки и скорости перемещения тележки у тракторов ЦНИИТМАШ производится фрикционными вариаторами, ремонт и настройка которых очень затруднены. [28]
Страницы: 1 2