Регулирование - сопротивление
Cтраница 1
 |
Схема контроллера для пуска и регулирования частоты вращения двигателя постоянного тока. [1] |
Регулирование сопротивления - плавное за счет изменения глубины погружения электродов или уровня электролита. [2]
Регулирование сопротивления осуществляется поворотом муфты 2 на 360, при котором сечение щели изменяется от нуля до полного открытия. [3]
Регулирование сопротивления в цепи ротора ДП приводит к увеличению или уменьшению жесткости результирующих характеристик системы. С ростом жесткости регулировочной характеристики ДП жесткость суммарной характеристики привода также растет, но последняя перемещается в область относительно высоких скоростей как при подъеме, так и при спуске грузов. [4]
Регулирование сопротивления и температуры в период установившегося режима регенераторов производят так же, как и регулирование во время пускового периода блока разделения. [5]
Регулирование сопротивления в цепи ротора в соответствии с сигналом обратной связи может осуществляться при помощи тиристорного регулируемого сопротивления, выполненного по любой из схем рис. 42 а-в. При включении в цепь ротора каждого из показанных на рис. 42 а-в тиристорных регулируемых сопротивлений при питании цепи управления от напряжения ротора через разделительный трансформатор и диод при шунтировании промежутка управляющий электрод - катод конденсатором ( для одной фазы показано на рис. 41 6) пуск и динамическое торможение двигателя осуществляются при поддержании оптимального сопротивления в цепи ротора, обеспечивающего на протяжении всего процесса пуска или торможения требуемое значение двигательного или тормозного момента. Как видно из рис. 42 г, угол открывания тиристора а постепенно уменьшается, что соответствует постепенному возрастанию среднего и эквивалентного токов или, что то же, уменьшению эквивалентного сопротивления, включенного в роторную цепь. [6]
 |
Проверка ( прозвонка правильности маркировки жил кабеля. [7] |
Регулирование сопротивления таких реостатов производится переключением соответствующих рубильников и переключателей. [8]
Регулирование сопротивления в цепи выпрямленного тока ротора асинхронного двигателя импульсным методом дает эффект плавного изменения активного сопротивления в роторе. Отличительной особенностью этого метода от обычного реостатного регулирования является наличие выпрямительного моста в цепи ротора. Этим в основном определяется разница в энергетических показателях при указанных способах регулирования скорости асинхронного двигателя. [9]
Регулирование сопротивления здесь плавное. Оно может осуществляться как изменением глубины погружения электродов в электролит при неизменном его уровне в баке, так и изменением уровня электролита при неподвижных электродах. Жидкостные реостаты используются при пуске мощных асинхронных двигателей с фазным ротором. [10]
Регулирование сопротивления УПК в принципе возможно, но требует применения аппаратуры высокого напряжения. Обычно ограничиваются установкой шунтирующего выключателя для закорачивания УПК при сквозных коротких замыканиях. Его можно использовать также для выключения УПК при малых нагрузках сети, когда повышение напряжения ухудшает условия регулирования. [11]
 |
Схемы регулирования сопротивлений цепи рамки. а - последовательная. б - параллельно-последовательная. [12] |
Регулирование сопротивления цепи рамки в этом случае усложняется. [13]
 |
Схема измерения емкости кабеля мостом переменного тока. [14] |
Регулированием сопротивления Ra и эталонной емкости Сэт добиваются обесточивания диагонали; вследствие этого исчезает звук в телефоне. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5