Cтраница 2
При сборке головок поперечной рулевой тяги грузово - го автомобиля необходимо, чтобы шаровой палец поворачивался от руки без заедания Расстояние между осями шаровых пальцев поперечной рулевой тяги автомобиля ГАЗ-51 приблизительно 1329 мм. Для получения необходимого зазора в шаровых соединениях продольной рулевой тяги необходимо завернуть пробку до упора, а затем вывернуть ее не более Vs - А оборота до положения для шплинтовки. Шаровые соединения поперечной и продольной рулевых тяг при сборке смазывают. Регулировку развала колес и поворота колеса автомобиля Москвич-402 назад производят в сборе с тормозным барабаном с помощью эксцентриковой втулки на специальном стенде МЗМА. [16]
На автомобиле ВАЗ-2101 передняя подвеска не является съемным узлом и может быть полностью собрана только при установке на автомобиль. Нижний рычаг 14 подвески качается на оси 15, прикрепленной к поперечине 1 при помощи клеммовых зажимов на двух резиновых втулках. На наружном конце укреплен нижний шаровой разборный шарнир. Верхний рычаг подвески качается на резьбовых цапфах оси, прикрепленной к опоре поперечины болтами. Между осью и поперечиной установлены прокладки 5 для регулировки развала колес. [17]