Окончательная регулировка

Cтраница 4

Окончательную регулировку взаимоположения блоков колонны производят домкратами стенда. Этот стенд позволяет без каких-либо затруднений стыковать и сваривать между собой тяжеловесные блоки. [46]

Установка натяжной муфты.| Схемы раскатки, подъема и укладки кабеля в подвесные кабельные % конструкции. [47]

Окончательную регулировку стрелы провеса каната выполняют натяжной муфтой после прокладки кабелей. При длине пролета ( между, промежуточными креплениями) до 6 м она составляет 100 - 150 мм, при длине 12 м - 200 - JjJOO мм. [48]

Окончательную регулировку регулятора оборотов электродвигателя производят при налаживании лентопротяжного механизма, измеряя среднюю скорость движения магнитной ленты. [49]

Окончательную регулировку момента выдачи команды на прекращение обработки производят по вращающемуся образцовому изделию. [50]

После окончательной регулировки фиксируют регулировочные гайки. Между редуктором и балкой заднего моста кладут картонную прокладку толщиной 0 5 мм, смазанную герметикой. Им смазывают и резьбу крепежных болтов редуктора. [51]

После окончательной регулировки шестерен с тыловой стороны зубьев наносят путем травления фактические замеры зазоров между зубьями. Собранная вертикальная передача при проворачивании коленчатого вала должна работать плавно, без рывков и иметь отпечатки зубьев, смещенные к малым модулям. [52]

После окончательной регулировки конических шестерен главной передачи проверяют величину крутящего момента, необходимого для их проворачивания. [53]

График для определения массы грузика компенсатора скатывающей силы. [54]

После окончательной регулировки цапфы фиксируются в вилке 28 нитрокраской. [55]

Для окончательной регулировки усилителя используется перекос постоянных времени первичных цепочек четырехполюсника. Это следует из выражения ( 39) и других последующих соотношений этого раздела. В результате такой регулировки компенсируется вредное действие проходной монтажной емкости Ств ( см. фиг. Экспериментально подобранные значения перекоса постоянных времени указаны на схеме фиг. [56]

Сложность окончательной регулировки гидромуфты при установке в приводе трамваев или локомотивов с определенным двигателем состоит в выборе степени жесткости характеристики при минимальных числах оборотов двигателя или при максимальном скольжении. При этом необходимо стремиться к созданию возможности регулировки, дополнительно обеспечивающей требуемую характеристику гидромуфты в соответствии с условиями эксплуатации при использовании любого типа двигателя. Эта практическая возможность регулировки гидромуфты, естественно, требуется только при изготовлении и вводе в эксплуатацию первого прототипа и в большинстве случаев состоит только в определении точного количества масла, заполняющего гидромуфту. [57]

После окончательной регулировки подшипников гайка крепления фланца вала ведущей конической шестерни должна быть затянута моментом не менее 20 кГм и зашплинтована. [58]

Осциллограмма восстановления поднесущей частоты. [59]

Для окончательной регулировки УНЧ необходимо нажать кнопку переключателя В2 ( Магнитофон) и на контакты 3 ( 5) - 2 разъема НИ подать сигнал от ЗГ значением 0 25 В, частотой 1000 Гц. Затем регулятором громкости устанавливается выходное напряжение ( для каждого канала) 7 В. Если выходное напряжение одного канала будет отличаться от другого, необходимо произвести балансировку каналов. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5