Регулятор - ход
Cтраница 1
Регуляторы хода устанавливают между паровым вентилем и насосом на пароподводящей трубе и соединяют с главным резервуаром. Для тандем-насосов используется регулятор усл. По схеме действия регуляторы аналогичны и отличаются конструктивно. [1]
Регулятор хода насоса устанавливают на давление в главном резервуаре 8 am и отъединяют кран машиниста. После зарядки напорной сети до указанного давления проверяют плотность. Падение давления по манометру с 7 до 6 5 am должно происходить не менее чем в 5 мин. [2]
Регулятор хода паро-воздушного насоса отсекает пар, когда в главном резервуаре достигнуто давление, на которое установлен регулятор ( обычно 7 - 8 am); он связан трубкой с главным резервуаром ( разрез - фиг. [3]
В регуляторе хода элементом, контролирующим действительную скорость, является тахогенератор ТГ, приводимый во вращение от вала подъемного двигателя ПД. Элементом, контролирующим заданную скорость в зависимости от пройденного сосудом пути, является потенциометр PC. Положение движка 1 потенциометра PC определяется профилем кулака 2, установленного на диске 3 указателя глубины. Напряжения, снимаемые с тахогенератор а ТГ и потенциометра PC, соответственно подаются на обмотки ОУ1 и ОУП электромашинного усилителя ЭМУ. Фактическая и заданная скорости сравниваются между собой в виде магнитных потоков обмоток управления ОУ1 и ОУП. [4]
После ремонта регулятор хода собирают и испытывают на стен - де совместно с компаунд-насосом. Проверяют чувствительность понижением давления в главном резервуаре с 9 до 8 7 - 8 8 кгс / см2, при этом регулятор должен срабатывать, а насос включаться и восстанавливать первоначальное давление в главном резервуаре. [5]
На работу регулятора хода оказывает влияние трение в цапфах оси баланса, а на часовой механизм в целом - прилипание, вызванное действием смазки. [6]
Теоретически влияние трения на регулятор хода ( баланс) заключается в том, что оно смещает мертвую точку баланса в направлении, противоположном его движению. [7]
Как устроены и действуют регуляторы хода насосов. [8]
 |
Электроприводной плунжерный насос. 1-электропривод. 2-регулятор. 3 - муфта. 4-редуктор. 5-кривошип 6-шатун. 7-коромысло. 8-регулятор хода. 10 -плунжер. И-регулирующие скобы. [9] |
Регулирование осуществляют с помощью регуляторов хода. [10]
В процессе сборки узла регулятора хода будильников необходимо соблюдать правильное взаимное расположение центровых винтов. Острия цапф оси баланса должны располагаться в вершинах углублений центровых винтов, касаясь их только в одной точке. Расположение острия оси на конусной части углубления центрового винта вызывает появление зазубрин, шерохо ватостей, тормозящих работу регулятора хода и вызывающих остановку часов. Центровые винты, имеющие перекосы гнезд, неправильную форму, не должны использоваться. [11]
После ремонта и пригонки деталей регулятор хода насоса собирают и испытывают на приспособлении. [12]
В часах роль золотника играет регулятор хода часов. [13]
Маятник этих часов является и регулятором хода, и двигателем, включающим контактную систему посылки импульсов тока в сеть вторичных часов. [14]
МАЯТНИКОВЫЕ ЧАСЫ, содержат в качестве регулятора хода маятник ( малые колебания маятника изохронны); изобретены X. [15]
Страницы: 1 2 3 4