Тиристорный регулятор - напряжение
Cтраница 3
Частоту вращения такого двигателя регулируют с помощью тиристорного регулятора напряжения. [31]
Изменение питающего напряжения U можно осуществить посредством тиристорного регулятора РН напряжения ( рис. 6.29, а), в каждой фазе которого включено встречно по два тиристора. При изменении угла регулирования тиристора изменяется действующее значение напряжения, подаваемого на двигатель АД. [33]
Тиристорный коммутатор, так же, как и рассмотренный тиристорный регулятор напряжения, практически можно считать безынерционным звеном. [34]
Вследствие неуправляемости диодов и неполной управляемости тиристоров выходные характеристики тиристорного регулятора напряжения ( углы коммутации, форма напряжения) оказываются зависящими от электромагнитных переходных процессов в двигателе, т.е. напряжения, питающие двигатель, зависят от углов открытия тиристоров, параметров и частоты вращения двигателя. [35]
 |
Схема тиристор-ного коммутатора для бесконтактного регулирования частоты вращения асинхронного двигателя реостатным способом. [36] |
Тиристорный ключ Г / С, так же как и тиристорный регулятор напряжения ТРИ, при анализе работы двигателя в электроприводе можно считать практически безынерционным. [37]
Структурная схема асинхронного электропривода с регулированием угловой скорости при помощи тиристорного регулятора напряжения приведена на рис. 6.11, а. Здесь регулирование напряжения на статоре асинхронного двигателя производится тиристорным регулятором напряжения ТРИ, угол а включения тиристоров которого изменяется системой управления СУ. На вход СУ подается сигнал от усилителя У; этот сигнал зависит от разности задающего напряжения U3 и напряжения отрицательной обратной связи по скорости, снимаемой с выводов тахогенератора, ( У0 с уа, где у - коэффициент передачи тахогенератора. [38]
ЭП включает АД с подключенными к цепи ротора пускОре - гулирующими сопротивлениями, тиристорный регулятор напряжения типа РСТ на тиристорах / S7 - / S6, систему импульсно-фазового управления ( СИФУ) ими и цепи обратных связей. [39]
 |
Схема регулирования напряжения АД на однофазной нагрузке переменного тока.| Напряжение, прикладываемое к нагрузке в зависимости от угла управления. [40] |
Регулирование напряжения на статоре АД может осуществляться: автотрансформатором, магнитным усилителем, тиристорным регулятором напряжения. [41]
В современной литературе подробно описаны схемы регулирования скорости асинхронных двигателей изменением напряжения на статоре с помощью тиристорных регуляторов напряжения и схемы импульсного регулирования в цепи переменного тока статора с использованием бесконтактных тиристорных пускателей. В то же время свойства асинхронного электропривода с импульсным управлением в цепях выпрямленного тока почти совсем не исследованы. В литературе имеется лишь описание принципа работы схемы с изменением сопротивления в цепи выпрямленного тока ротора импульсным методом. Вместе с тем эти схемы представляют большой практический интерес. [42]
 |
Примерные механические характеристики двигателя с корот-козамкнутым ротором при различных напряжениях. [43] |
Для осуществления плавного управления напряжением Пф используются различные регуляторы напряжения переменного тока: дроссели насыщения ( магнитные усилители) и тиристорные регуляторы напряжения. [44]
 |
Расчетная схема тиристорного асинхронного электропривода. [45] |
Страницы: 1 2 3 4 5