Стандартный редуктор

Cтраница 2

Гтах, ПВ % и режиму работы механизма по каталогу подбирается стандартный редуктор. [16]

Продолжительность нагрева легко регулируется при наличия закалочного станка; постоянство расхода кислорода обеспечивается стандартными редукторами и манометром. [17]

Продолжительность нагрева легко регулируется при наличии закалочного станка; постоянство расхода кислорода обеспечивается стандартными редукторами и манометром. [18]

Иногда цилиндро-конические редукторы выполняют в виде двух отдельных агрегатов: цилиндрического двухступенчатого редуктора ( стандартный редуктор Ц2, РМ или РЦД) и конического одноступенчатого редуктора, соединенного с выходным валом цилиндрического редуктора. Такие механизмы поворота установлены на кранах КС-3561 и КС-3562А и применяются в том случае, когда того требует компоновка механизмов на поворотной платформе кранов. [19]

В приводных механизмах является всегда желательным использование редукторов, особенно если иметь в виду применение стандартных редукторов, изготовляемых на специализированных заводах. Износ зубчатых колес в таких редукторах благодаря более точному изготовлению, точной установке в одном корпусе и хорошей смазке на много меньше, чем в отдельно устанавливаемых передачах. [20]

Пульт управления установкой ОК-1 ( вид спереди. [21]

ГОСТ 9293 - 74 и двуокись углерода по ГОСТ 8050 - 76), снабженные стандартными редукторами; коммуникационные трубопроводы от баллонов со средствами тушения к пульту управления ОК-1. Длина трубопроводов определяется на месте в зависимости от расстояния между баллонами и пультом управления. [22]

Механизм изменения наклона мачты имеет два винта ( с правой и левой резьбой), приводимых в синхронное вращение через стандартный редуктор РМ-250, цилиндрическую и коническую зубчатые передачи. Конические передачи винтов собраны в корпусах, которые крепятся валиками в гнездах выдвижной платформы при установке мачты в рабочее положение. Цилиндрическая зубчатая передача позволяет в процессе работы изменять наклон винтов относительно выдвижной платформы. [23]

При передаче движения от электродвигателя к ходовым колесам только через редуктор ( см. рис. 6.6, а, з) за и № принимают необходимое передаточное число р стандартного редуктора. Если же механизм передвижения, помимо редуктора, включает дополнительные передачи ( см. остальные схемы на рис. 6.6), то Up определится как частное от деления ий на общее передаточное число остальных передач привода. [24]

Полученный результат, равно как и результаты вычислений предыдущего примера, следует рассматривать как предварительные, поскольку требуемая частота вращения барабана не всегда может быть обеспечена приводным двигателем и передаточными устройствами, в качестве которых обычно используют стандартные редукторы. При необходимости требуемую скорость подъема груза можно обеспечить соответствующей корректировкой диаметра барабана, которая влечет за собой изменение всех других параметров последнего. [25]

При использовании стандартных редукторов, серийно выпускаемых отечественной промышленностью, подбор редуктора должен быть сделан в соответствии с указаниями нормали на редукторы. Поверочного расчета зубчатых передач, валов и подшипников в этом случае производить не требуется. В остальных случаях необходим полный расчет всех элементов редуктора. [26]

Тип редуктора, параметры и конструкцию определяют в зависимости от его места в силовой цепи привода машины, передаваемой мощности и угловой скорости, назначения машины и условий эксплуатации. Необходимо стремиться использовать стандартные редукторы, которые изготовляются на специализированных заводах и потому дешевле. [27]

Механизм ( колонка. [28]

Колонка состоит из стандартных деталей, применяемых при изготовлении электромеханических регуляторов системы ЦКТИ. Колонка устанавливается на стандартном редукторе большой или малой модели. Привод этих деталей осуществлен при помощи рычага 3 и тяги 4, соединенной с кривошипом, насаженным на выходном валу редуктора. [29]

Схемы механизмов передвижения крановых тележек. [30]

Страницы: 1 2 3