Cтраница 2
Технико-экономические показатели работы заводской печи обусловливаются прежде всего режимом нагрева металла, который, как известно, определяется температурой печи, конечной температурой нагрева металла, полной продолжительностью его нагрева и продолжительностью нагрева в интервалах установленных температур. [16]
Должен знать: устройство обслуживаемой газосварочной аппаратуры; строение сварных швов и способы их испытания; основные свойства свариваемых металлов; правила подготовки деталей и узлов под сварку и заварку; правила выбора режима нагрева металла в зависимости от марки металла и его толщины; причины возникновения внутренних напряжений и деформаций в свариваемых изделиях и меры их предупреждения; основные технологические приемы сварки и заварки деталей из стали, цветных металлов и чугуна. [17]
Нагрев металла в этом случае может осуществляться с высокой скоростью, что позволяет значительно сократить время нагрева металла в пламенной части. Такой режим нагрева металла обычно применяется при необходимости максимально сократить габариты нагревательной установки без снижения ее производительности. [18]
Соблюдение установленных режимов нагрева металла перед прокаткой, индивидуальных для каждой марки или группы марок стали, правильный выбор температуры начала и конца прокатки, а также режим обжатия влияют не только на качество готовой продукции, но и на производительность стана. Нарушение режима нагрева металла может привести к получению неудовлетворительных механических свойств готового проката и браку. [19]
В процессе сварки кольцевого шва зона нагретого металла у кромки блока не воспринимает распорных усилий, что равносильно смещению места приложения усилия Ро в сторону кромки. Чтобы компенсировать этот эффект, необходимо усилие разжатия при сборке прикладывать на увеличенном ( против расчетного) расстоянии от торца блока в зависимости от режима нагрева металла при сварке. Такое смещение обычно диктуется конструктивными размерами распорного устройства, которые предварительно устанавливаются по результатам расчета, а затем корректируются по опытным данным. [20]
В процессе сварки кольцевого шва зона нагретого металла у кромки обечайки не воспринимает распорных усилий, что равносильно смещению места приложения усилия Р0 в сторону кромки. Для компенсации этого эффекта необходимо усилие разжатия при сборке прикладывать на увеличенном ( по сравнению с расчетным) расстоянии от торца обечайки в зависимости от режима нагрева металла при сварке. Такое смещение обычно диктуется конструктивными размерами распорного устройства, которые предварительно определяют расчетом, а затем корректируют с учетом опытных данных и интуиции оператора. [21]
Для полунения сварных соединений высокой прочности имеет значение не только температура металла в контакте, но и распределение температуры вдоль трубы. Ширина кольца нагретого металла должна быть достаточной для осуществления деформации, но не должна переходить предел, при котором концы труб теряют устойчивость. За пределами этой зоны желательно иметь возможно более крутое свиженнедтемп рату-ры. Нужное р едеденда - температуры в-стыке труб достигается правильным выбором ширины индуктирующего провода индуктора и режимом нагрева металла. Ширина индуктирующего провода должна быть на 20 - 30 % больше ширины зоны нагрева. [22]
Гибка и сварка деталей в разных плоскостях. Гибка, правка, отбор-товка и высадка сложных и тяжелых изделий из листового металла толщиной свыше 8 до 12 мм и сортового металла всех размеров по чертежам, эскизам и шаблонам. Выбор режимов нагрева металла для ковки. [23]