Режим - насос
Cтраница 1
Режимы насосов называют подобными, если отношение скоростей жидкости в сравниваемых насосах равно отношению линейных скоростей колес этих насосов. [1]
Рабочиа режимы насоса, давления на входе должны быть больше тех, которые складываются при критическом режиме кавитации. Развитие кавитации в каналах колеса, а тем солее снижение напора насоса в условиях эксплуатации не допускается. [2]
 |
Конструкция регулируемой машины Hydromatic с шатунным приводом бескарданного типа. [3] |
В режиме насоса наибольшая подача при скорости вращения 970 об / мин составляет 450 л / мин, что при рабочем давлении 150 кГ / см3 соответствует мощности около 112 кет. [4]
 |
Распределение скоростей U при одномерном течении в канале ( У - расстояние от центра. [5] |
В режиме насоса Е0 действует в противоположном направлении и энергия переходит от внешнего источника к жидкости. Такое условие выполняется во всем канале, если К отрицательно и по абсолютной величине намного больше единицы. Форма распределения скоростей не зависит от К, так как, в случае когда индуктированным магнитным полем можно пренебречь, электрическое поле создает постоянную объемную силу, действующую на жидкость. Из уравнения ( 57) видно, что если поддерживать постоянный расход в канале при переменных значениях М, то усиление магнитного поля увеличивает пондермоторную силу и делает профиль скоростей более плоским. Пуазейля; при М - оо характер течения приближается к ударному. [6]
Как и в режиме насоса, общий КПД мотора определится как произведение-объемного, механического и гидравлического коэффициентов полезного действия. [7]
 |
Распределение скорости при течении о плоском канале. [8] |
При работе в режиме насоса EQ направлено против индуцируемого поля, и вместо того, чтобы отбирать энергию, мы осуществляем ее подвод к потоку. [9]
Лифтовым манометром на двух режимах насоса определяют Рзаб - а после остановки скважины - Рпл - Важно, чтобы режимы насоса при исследовании после разрыва были такие же, как и при исследовании до разрыва. [10]
Пусть гидромашина 2 работает в режиме насоса, а гидромашина 4 в режиме гидромотора, трубопровод 3 является напорной магистралью, а трубопровод 6 - сливной. [11]
Теперь рассмотрим работу шестеренной гидромашины в режиме насоса. Известно, что основная характеристика насоса выражается зависимостью потерь давления и числа оборотов от расхода жидкости. [12]
 |
Схема стенда с циркуляцией мощности для испытания шестеренных насосов-гидромоторов. [13] |
Причем гидромашины 2 и 3 работают в режиме насоса, а 7 и 9 в режиме гидромотора. От вала гидромашин 2 и 9 при помощи цепной передачи 12 приводится во вращение насос / / небольшой производительности. Давление в гидросистеме гидромашин 3 и 7 зависит от настройки редукционного клапана 8, и поэтому насосы могут испытываться при различном давлении. Таким образом, испытание гидромашин ведется по открытой схеме, и продукты износа оседают в фильтре, расположенном перед сливом в бак. [14]
Принцип поршневого гидроагрегата ( например, в режиме насоса) заключается в следующем. При вращении вала / часть поршней 6 вследствие наличия между ротором4 и направляющими5 эксцентриситета перемещается в направлении к центру, создавая напор жидкости, в то время как другая часть перемещается от центра, засасывая в поршневое пространство очередной объем жидкости. Прижатие поршней к направляющим осуществляется или только центробежными силами или также еще и с помощью прижимных пружин. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5