Режим - реверсирование
Cтраница 1
Режим реверсирования в стендовых условиях определяется маховыми массами ТЗА и тормозного устройства и характеристикой тормоза, поэтому намеченные ниже режимы реверсирования являются ориентировочными. [1]
Для режима реверсирования: а) частота реверсирования нормальная и случайная; б) необходимость реверса в случаях аварии; в) условия работы при обратном ходе; г) быстрота реверсирования; д) необходимость использования для целей торможения принципа противо-включения. [2]
При таком режиме реверсирования плотность тока переменной полярности удается повысить в 2 - 3 раза по сравнению с плотностью тока при обычном способе цинкования. [3]
Наконец, изменяя режимы реверсирования, можно получать осадки как пористого, так и гладкого хрома. [4]
 |
Зависимость магнитной проницаемости от пространственной координаты в линейном двигателе. [5] |
Линейные двигатели, работающие в режиме непрерывного реверсирования, называются двигателями колебательного движения. К ним относятся вибрационные двигатели электробритв и силовые установки для получения вибраций. Так как частоты вращения двигателя непрерывно изменяются, КПД низкий и большая часть электрической энергии преобразуется в тепловую. [6]
Режим реверсирования в стендовых условиях определяется маховыми массами ТЗА и тормозного устройства и характеристикой тормоза, поэтому намеченные ниже режимы реверсирования являются ориентировочными. [7]
В работе, выполненной нами совместно с А. С. Масленниковой по платинированию никеля с целью получения беспористых покрытий реверсированным током и на постоянном токе, установлен следующий состав электролита и режим осаждения: 10 г / л Pt в виде ( NO2) 2 Pl ( N H3) 2, 100 г / л NH4NO3, 10 г / л NaNO2, 50 г / л NH4OH; рН электролита 7 0 - 7 5, температура 98 - 99 С, катодная плотность тока до 5 а / дм2, режим реверсирования тока: TK: Ta 5 - f - lO: 1 0 - 1 5 ( сек. Платиновые покрытия, полученные на постоянном токе при DK 5 a / дм2, сохраняют пористость при толщине, превышающей 30 мк; покрытия, осажденные током переменной полярности, образуются беспористыми при толщине слоя 28 мк. [8]
 |
Функциональная схема системы. [9] |
Двигатели типа РД-09 предназначены для вращения кри-сталлоносителя и перемешивающего устройства кристаллизатора. Работа этих двигателей происходит в режиме реверсирования с остановкой перед изменением направления вращения. [10]
 |
Влияние плотности тока на выход по току, микротвердость и износостойкость хромовых покрытий, полученных при. [11] |
Выход хрома по току с увеличением его плотности изменяется почти по линейному закону. Наклон прямой к оси абсцисс зависит от состава электролита, режимов реверсирования и температуры. Вопрос интенсификации процесса по плотности тока следует рассматривать в комплексе со свойствами хромовых осадков. [12]
Во всех рассмотренных случаях критерием достижения установкой полной нагрузки являются температура и давление газа, которые не должны превышать величин, оговоренных техническими условиями на поставку установки. Скоростной режим работы установки ограничивается максимальным числом оборотов турбины, а режим реверсирования - допускаемым увеличением крутящего момента ТЗА и пределом кратковременного увеличения форсировки СПГГ. [13]
Хромирование реверсированным током позволяет увеличивать катодную плотность тока до ( 100 - 120) - 102 А / м2 и получать менее пористые осадки хрома повышенной износостойкости и с низкими внутренними напряжениями. В работе [50] рекомендуют в электролите обычного состава при 50 - 60 С применять режим реверсирования, при котором продолжительность анодного периода ( 1 - 5 с) должна быть примерно равна числу минут ( 1 - 5 мин) катодного периода. [14]
Температура 70 - 80 С; катодная плотность тока 7 а / дм2; режим реверсирования тока: Гк 10 сек. [15]
Страницы: 1 2