Наиболее тяжелый режим

Cтраница 2

Схема соединений при проверке и регулировке дополнительного реле стартера. [16]

Проверка имитирует наиболее тяжелый режим работы тягового реле, имеющий место в эксплуатации при упоре торцов зубцов приводной шестерни в торцы зубцов венца маховика. При этом реле-должно развивать усилие, достаточное для того, чтобы сжать буферную пружину привода и замкнуть контакты. [17]

Снижение выброса напряжения на запираемом транзисторе. [18]

Один из наиболее тяжелых режимов работы транзистора наблюдается в ККМ, часто выполняемом на основе повышающей схемы импульсного регулятора. В), а через выходной дроссель и, следовательно, через ключ проходит большой ток. [19]

Для системы наиболее тяжелым режимом является воспроизведение высокочастотных гармонических воздействий. Поэтому требования к системе, для которой гармонические воздействия являются характерными, формулируются, в основном, в отношении воспроизведения системой наиболее высокочастотных сигналов. Существенной, при этом, является и величина амплитуды колебаний входного вала. В связи с этим оговариваются обычно наивысшая частота входного сигнала, его амплитуда и ошибка, которая допустима при воспроизведении такого сигнала. [20]

Для расчета принимается наиболее тяжелый режим, когда угол управления при к. [21]

С целью определения наиболее тяжелого режима в случае двухцепных линий предполагается, что до возникновения несимметричного короткого замыкания одна из цепей рассматриваемого участка была выведена в ремонт. В качестве расчетного выбирается один из наиболее длинных участков электропередачи, присоединенный к слабым приемным системам с большим реактивным сопротивлением. Перенапряжения при ТАПВ рассчитываются для одной цепи двухцепного участка в полной схеме электропередачи. [22]

Квазирезонансная область соответствует наиболее тяжелому режиму испытаний, так как здесь наблюдаются наибольшие коэффициенты динамичности при ударе. Поскольку при данном испытании существует наибольшая вероятность разрушения изделия, то при его проведении наиболее достоверно определяется запас прочности испытываемого изделия. [23]

Очевидно, что наиболее тяжелому режиму работы двигателя, по которому следует его выбирать, будет соответствовать максимум потерь в цепи ротора. [24]

При отключении асимметричных токов наиболее тяжелый режим возникает, когда гашение происходит в момент нуля том, наступающий после протекания по цепи большей полуволны тока. В этом режиме электромагнитный выключатель оказывается подверженным действию возвращающегося напряжения, равному амплитуде фазного напряжения системы, и поэтому данное значение возвращающегося напряжения для электромагнитного выключателя вообще является максимальным, чем в значительной мере усугубляется жесткость переходного процесса восстановления напряжения. [25]

Расчетные условия задаются для наиболее тяжелого режима работы провода или троса, при котором материал провода ( троса) испытывает наибольшие механические напряжения. [26]

Предохранительные устройства регулируют по наиболее тяжелому режиму резания, который применяют на станке; по наибольшим допускаемым тяговым усилиям в механизмах подач, создаваемых искусственно и проверяемых при помощи динамометров; при помощи тарированных и предельных ключей или приспособлений, которые или автоматически выключаются по достижении определенной величины момента затяжки или имеют указатели величины усилия. [27]

При расчете должен быть принят наиболее тяжелый режим работы из числа часто повторяющихся. [28]

В качестве расчетного следует принимать наиболее тяжелый режим короткого замыкания. [29]

Схема безопасного спуска ( а и соответствующие характеристики двигателя при различных значениях параметров ( б. [30]

Страницы: 1 2 3 4