Пусковой режим

Cтраница 2

Для пусковых режимов ( s sH) r t и 2t роторов с общими замыкающими кольцами рассчитывают по следующим формулам. [16]

Характер пусковых режимов определяется исходной температурой ЦВД турбины. Пуском из холодного состояния называется пуск энергоблока при температуре ЦВД ЦВд 150 С. При цВД 5г150с С применяется пуск из неостывшего состояния. [17]

Вид трешин на внутренней поверхности корпуса ЦВД турбины К-200-130. [18]

Неотработанность пусковых режимов обычно проявляется при переводе турбоагрегата в несвойственный ему режим эксплуатации. Например, турбины мощностью 150 и 200 МВт были первоначально спроектированы для работы с постоянной нагрузкой. При этом редкие пуски из холодного состояния были хорошо отработаны. Однако через некоторое время оказалось, что турбины необходимо использовать для покрытия неравномерностей графика нагрузки, в частности, останавливать на ночь и в конце недели. Недостаточная в первое время проработка графиков пуска этих энергоблоков из горячего и неостывшего состояния и конструктивные недостатки, снижающие маневренность, привели к многочисленным случаям появления трещин термической усталости. Модернизация турбин и тщательные исследования пусковых режимов позволили обеспечить надежную работу этих турбин и в условиях частых пусков. [19]

Оптимизация пусковых режимов и управление стационарными процессами при наличии возмущений не исчерпывают полностью возможности повышения эффективности процессов ферментации. Так, в некоторых случаях циклическое изменение нагрузки приводит в увеличению продуктивности. Такой режим работы уже не является стационарным и может рассматриваться лишь как квазистационарный. Оптимальное управление при таком режиме работы определяется как состоящее из кусочно-оптимальных управлений на каждом полупериоде или периоде цикла и может быть получено с использованием подхода, изложенного выше. [20]

Для пусковых режимов ( S SK) л и x - ii роторов с общими замыкающими кольцами рассчитывают по следующим формулам. [21]

Улучшение пускового режима асинхронного двигателя сводится к уменьшению пускового тока, если это необходимо, причем желательно, чтобы пусковой момент был возможно больше. Для уменьшения пускового тока можно на время понизить напряжение между выводами фазных обмоток статора, включив последовательно с обмоткой статора трехфазную катушку индуктивности. [22]

Улучшение пускового режима асинхронного двигателя сводится к уменьшению пускового тока, если это необходимо, причем желательно, чтобы пусковой момент был возможно больше. Лля уменьшения пускового тока можно на время понизить напряжение между выводами фазных обмоток статора, включив последовательно с обмоткой статора трехфазную катушку индуктивности. [23]

Улучшение пускового режима асинхронного двигателя сводится к уменьшению пускового тока, когда это необходимо, причем желательно, чтобы пусковой момент был возможно больше. [24]

Для иных пусковых режимов двигателей выбор выдержки времени максимальной токовой защиты производится в каждом конкретном случае с учетом действительного времени разгона двигателя при пониженном напряжении. [25]

Схема блока разделения воздуха кислородной установки БР-1. [26]

Продолжительность пускового режима дополнительного блока составляет 30 - 40 ч; его включают в работу после установления рабочего режима основного блока. [27]

Схема пуска ко-роткозамкнутого двигателя при помощи реактивной катушки. [28]

Улучшение пускового режима нормального асинхронного двигателя сводится к уменьшению пускового толчка тока, когда это необходимо, причем желательно, чтобы пусковой момент был возможно больше. При пуске замыкается рубильник Рг и таким образом осуществляется последовательное соединение реактивной катушки и двигателя. Когда скорость двигателя приближается к номинальной, тогда замыкается рубильник Р2 и закорачивается катушка. Таким путем статор включается на полное напряжение сети. Уменьшение пускового тока, создаваемое понижением напряжения на статоре, вызывает уменьшение пускового момента, пропорционального квадрату напряжения на статоре. [29]

Удельные потери в стали, Вт / кг, толщиной 0 5 мм при индукции В - 1 Тл и частоте перемагничивания / - 50 Гц. [30]

Страницы: 1 2 3 4