Стартерный режим - разряд
Cтраница 1
 |
Вольт-амперные характеристики аккумуляторных батарей в различных условиях разряда. [1] |
Стартерный режим разряда оценивают по току холодной прокрутки, который представляет собой максимальный разрядный ток, получаемый от батареи при температуре - 18 или - 29 С в течение 30 с при сохранении напряжения не менее 1 2 В на каждом аккумуляторе. [2]
При стартерных режимах разряда емкость не рассчитывается. Для оценки характеристик батарей в стартерных режимах пользуются напряжением и продолжительностью разряда. Разрядный ток обычно задается численно равным утроенному значению номинальной емкости. [3]
Наименьшая при стартерном режиме разряда: данные числителя для темпретауры 30 2 С, знаменателя для - 18 2 С; то же для емкости. [4]
Емкость, отдаваемая аккумулятором при стартерном режиме разряда, в несколько раз меньше емкости, снимаемой при длительном режиме разряда. Следовательно, емкость аккумулятора уменьшается с повышением разрядного тока. Это обстоятельство объясняется следующими причинами. [5]
Применение гуминовых кислот из углей в качестве расширителя позволило значительно повысить емкость аккумуляторов при стартерных режимах разряда и низких температурах по сравнению с результатами использования гуминовых кислот, получаемых из торфа. [6]
Стартерные свинцово-кислотные аккумуляторные батареи считаются вышедшими из строя, если их емкость, определенная при температуре 25 2 С и силе разрядного тока / РЗСМ А, не превышает 40 % номинального значения или 50 % значения стартерного режима разряда. [7]
 |
Выключатель ВК318 аккумуляторной батареи. [8] |
Например, если исправная и заряженная батарея 6 - СТ-68 при силе разрядного тока 6 8 а и температуре электролита 30 С отдает 68 а-ч, то при температуре электролита ОС она отдает только 47 6 а-ч, при стартерном режиме разряда силой тока 205 а при температуре электролита 30 С - только 18 7 а-ч, а при более низкой температуре еще меньше. [9]
 |
Выключатель В КЗ 18 аккумуляторной батареи. а - выключен. б - - включен. [10] |
Например, если исправная и заряженная батарея 6 - СТ-68 при силе разрядного тока 6 8 а и температуре электролита 30 С отдает 68 а-ч, то при температуре электролита 0 С она отдает только 47 6 а-ч, при стартерном режиме разряда силой тока 205 а и температуре электролита 30 С - только 18 7 а-ч, а при более низкой температуре еще меньше. [11]
Объясняется это тем, что электролит не успевает проникнуть в поры электродов и сульфат свинца, образующийся на поверхности, в силу своего большого молекулярного объема закупоривает поры активной массы электродов. Поэтому батареи для стартерных режимов разряда имеют более тонкие электроды и большее их число в аккумуляторе. [12]
Применявшийся длительное время в отечественной аккумуляторной промышленности хлопково-сажевый расширитель обладал рядом существенных недостатков. Отрицательные пластины с хлопково-сажевым расширителем имели малую емкость при стартерных режимах разряда и низких температурах, быстро теряли работоспособность в процессе циклирования и имели недостаточный срок службы. Замена хлопково-сажевого расширителя гуминовыми кислотами позволила резко улучшить указанные выше характеристики аккумлятороз. Исследования показали, что продолжительность стартерных разрядов при - 18 С самая малая у аккумуляторов без добавок гуминовых кислот. [13]
Тюменском аккумуляторном заводе научно-исследовательские и опытные работы показали, что не все гуми-новые кислоты, полученные из различных сырьевых источников, могут быть применены при производстве свинцовых аккумуляторов. Так, в гуминовых кислотах торфа отмечено повышенное содержание вредных для свинцовых аккумуляторов примесей водорастворимых поверхностно активных веществ и железа. Установлено что на величину емкости при стартерных режимах разряда и низких температурах, а также на длительность действия расширителей оказывают влияние активные кислые группы и в первую очередь карбоксильные группы гуминовых кислот. Это, по-видимому, объясняется возрастанием реакционной способности гуминовых кислот к образованию устойчивых продуктов взаимодействия со свинцом, сульфатом свинца и сульфатом бария за счет замещения водорода карбоксильных групп. [14]
Чем больше количество пластин в аккумуляторе, чем тоньше и более пористы пластины, тем емкость аккумулятора выше. Номинальная емкость батареи гарантируется при разрядном токе, равном Vio емкости; при большем разрядном токе и низкой температуре электролита емкость батареи значительно уменьшается. Например, батарея 6СТ - 68 при 10-часовом режиме разряда и температуре 30 дает 08 а-ч; при стартерном режиме разряда непрерывным током 205 а и при той же температуре-всего 18 7 а-ч, а при том же стартерном режиме разряда и температуре - 18 - только 7 6 а-ч. Если указанный большой разрядный ток будет кратковременным, то емкость батареи будет значительно выше, так как за время перерыва свежий электролит успеет проникнуть во внутренние слои пластин и восстановить их рабочее состояние. Снижению емкости аккумуляторной батареи способствуют также чрезмерное повышение зарядного тока и плотности электролита, нарушение химической чистоты серной кислоты, воды, материалов решеток и активной массы пластин, загрязнение поверхности аккумуляторов. [15]
Страницы: 1 2