Вершина - делительный конус
Cтраница 3
Требования к торцовому биению опорного торца определяются необходимостью обеспечения положения вершины делительного конуса на оси вращения колеса и соответственно зависят от длины образующей La, угла делительного конуса ба и ширины зубчатого венца. [31]
Корпус редуктора выполняют симметричным относительно оси входного вала, поэтому вершину делительного конуса колеса располагают на оси симметрии корпуса редуктора. С целью уменьшения прогиба промежуточного вала шестерню цилиндрической передачи смещают ближе к опоре. При этом ступица колеса цилиндрической передачи на выходном валу может выступать в сторону конического колеса. [32]
Корпус редуктора выполняют симметричным относительно оси входного вала, полому вершину делительного конуса колеса располагают на оси симметрии корпуса редуктора. С целью уменьшения прогиба промежуточного вала шестерню цилиндрической передачи смещают ближе к опоре. При - лом ступица колеса цилиндрической передачи па выходном валу может выступать в сторону конического колеса. [33]
Знак минус указывает на то, что сила направлена к вершине делительного конуса. [34]
Делительная бабка должна быть так установлена в осевом направлении, чтобы вершина делительного конуса нарезаемого колеса совпала с центром станка. [35]
Под смещением вершины делительного конуса Д / С понимают значение смещения вершины делительного конуса вдоль его оси от точки пересечения осей зубчатых колес в передаче ( фиг. С определяют как осевое смещение колеса при монтаже передачи относительно его положения на контрольном обкатном станке, соответствующего наилучшим условиям его зацепления с парным колесом. [36]
Под смещением вершины делительного конуса Д / С понимают значение смещения вершины делительного конуса вдоль епгоси от точки пересечения осей зубчатых колес в передаче ( фиг. ДК определяют как осевое смещение колеса при монтаже передачи относительно его положения на контрольном обкатном станке, соответствующего наилучшим условиям его зацепления с парным колесом. [37]
 |
Схемы контроля положения осей отверстий при сборке конических передач. [38] |
Это приспособление контролирует не только межосевой угол, но и смещение вершины делительного конуса и непересечение осей. [39]
Размеры поперечных сечений зубьев конического колеса уменьшаются по мере приближения к вершине делительного конуса ( см. рис. 32.22), поэтому нагрузка распределяется по длине зуба неравномерно и изменяется в зависимости от деформации зубьев в различных сечениях. За расчетное удобно принять сечение в средней части длины зуба. [40]
Торцовое - сечение колеса сферической поверхностью, центр которой совпадает с вершиной делительного конуса. [41]
 |
К выбору коэффициента изменения расчетной толщины зуба исходного контура. [42] |
Направление наклона зубьев выбирают так, чтобы осевые усилия были направлены от вершины делительных конусов. Это достижимо, когда на малом колесе передачи направление линии зуба будет совпадать с направлением вращения, если смотреть стороны внутреннего торца. [43]
Показатели, определяющие контакт зубьев в передаче: пятно контакта, смещение вершин делительного конуса Д / С и непересечение осей 4 -для нерегулируемых передач; пятно контакта и Да - для регулируемых передач. [44]
Показатели, определяющие контакт зубьев в передаче: пятно контакта, смещение вершин делительного конуса ДАТ и непересечение осей Да-для нерегулируемых передач; пятно контакта и Да-для регулируемых передач. [45]
Страницы: 1 2 3 4