Износостойкая резина
Cтраница 2
 |
Стабилизаторы фирмы Кристенсен. [16] |
Материалом для корпуса рассматриваемого инструмента обычно служит легированная сталь, но иногда может быть и специальная износостойкая резина. Для использования при проходе через обсадные трубы они изготовляются из алюминия, резины или другого мягкого материала. Количество рабочих органов может варьировать от двух до шести и более. При установке стабилизаторов в два яруса и более рабочие органы располагаются обычно один над другим в шахматном порядке. [17]
 |
Сопло для торкретирования. [18] |
К корпусу смесителя с передней стороны прикреплен металлический конусный ствол 6 с внутренним вкладышем 7 из износостойкой резины, предохраняющим ствол от быстрого истирания. С задней стороны корпуса с помощью полугайки прикреплен материальный шланг 8, по которому в сопло поступает сухая смесь. Вода, подаваемая из патрубка, поступает в смесительную камеру струйками и, встречаясь с цементно-песчаной смесью, перемешивается - образуется раствор. Раствор с силой выбрасывается сжатым воздухом из сопла на поверхность, проникает во все неровности и прочно сцепляется с ней. [19]
Лопастной питатель ( рис. 56) состоит из корпуса 1 и рото-да 2, к лопастям которого могут быть прикреплены накладки из износостойкой резины. С торцов установлены подшипниковые опоры 9 ротора. Для предотвращения пыления вал ротора имеет уплотнения. [20]
Скребковые устройства ( рис. IV-13) бывают с одним, двумя и несколькими скребками. Материал скребков - износостойкая резина различной толщины ( 25 мм и более) твердостью 70 - 80 по Шору. В нашей стране находит применение протекторная резина марок 4 - Э-306 или 4 - Э-177. Использование конвейерной ленты для изготовления скребков не рекомендуется, так как абразивный материал, набившийся между прокладками, быстро истирает обкладку. Представляется рациональным использование для скребков изношенных лифтеров мельничной резиновой футеровки. Скребки размещают так, чтобы счищенный материал падал в разгрузочную воронку. Устройство Криволучского машиностроительного завода ( рис. IV-13, б) состоит из двух цепей с насаженными резиновыми скребками, двигающимися от приводного барабана; устройство обеспечивает тщательную очистку ленты, но является сложным в изготовлении. Одинарные скребки рекомендуется применять для очистки материалов с влажностью до 5 %, при влажности до 10 % - двойные скребки, при влажности свыше 10 % - тройные и миогоскребковые конструкции. [21]
Протектор ( беговая дорожка) обеспечивает сцепление шины с дорогой и предохраняет каркас от повреждения. Его изготовляют из прочной, твердой, износостойкой резины. В нем различают расчлененную часть ( рисунок) и подканавочный слой. Ширина протектора составляет 0 7 - 0 8 ширины профиля шины, а толщина примерно 10 - 20 мм у шин легковых и 15 - 30 мм у шин грузовых автомобилей. Рисунок протектора зависит от типа и назначения шины. [22]
 |
Пневматическая шина. [23] |
Протектор обеспечивает сцепление шины с дорогой и предохраняет каркас от повреждения. Его изготовляют из прочной, твердой, износостойкой резины. В нем различают расчлененную часть ( рисунок) и подканавочный слой. Ширина протектора составляет 0 7 - 0 8 ширины профиля шины, а толщина примерно 10 - 20 мм для шин легковых и 15 - 30 мм для шин грузовых автомобилей. Рисунок протектора зависит от типа и назначения шины. Рисунок протектора может быть дорожный, универсальный, повышенной проходимости, карьерный и зимний. [24]
 |
Пневматическая шина. [25] |
Протектор ( беговая дорожка) обеспечивает сцепление шины с дорогой и предохраняет каркас от повреждения. Его изготовляют из прочной, твердой, износостойкой резины. Рисунок протектора зависит от типа и назначения шины. [26]
 |
Пресс-форма для изготовле - [ IMAGE ] Свинцово-графитное кольцо ния сальниковых колец. сальника. [27] |
Резиновые шайбы представляют собой кольца прямоугольного сечения в поперечнике. Изготовляются они из специальной нефте-стойкой и износостойкой резины определенной твердости. [28]
 |
Флотационная машина ОК-16. [29] |
Конструкция ротора обеспечивает диспергирование до 15 м3 / мин воздуха на камеру и позволяет запускать машину после остановок без выпуска пульпы из камеры. Ротор и статор гуммируются износостойкой резиной. [30]
Страницы: 1 2 3 4