Cтраница 2
Вес активных материалов двух дросселей равен 90 кг. [16]
В табл. 5 - 4 отдельно приведены данные для батарей с мягкими, средними, твердыми и очень твердыми пластинами. Столбец 2 указывает вес положительного активного материала, поскольку именно положительная пластина ограничивает емкость элемента. [17]
Коэффициенту выгодности автотрансформатора можно также дат [ следующее определение: коэффициент выгодности равен разности пер вичного и вторичного напряжений, отнесенной к наибольшему из этиз напряжений. Это означает, что типовая мощность автотрансформатора определяющая его размеры и вес активных материалов, может бьт выбрана в 1 / / Сат раз меньше его проходной мощности. [18]
Нетрудно заметить, что применение трехфазных усилителей с самонасыщением позволяет получить большие коэффициенты использования по напряжению, чем в однофазных схемах при значительно меньших пульсациях тока в нагрузке. Кроме того, в трехфазных схемах выходная мощность, приходящаяся на единицу веса активных материалов, на 18 - 36 % больше, чем в однофазных схемах. [19]
Правильно спроектированный трансформатор, кроме того что он должен удовлетворять определенным техническим требованиям, должен быть и возможно более дешевым. Стоимость трансформатора зависит от его размеров и веса, и в первую очередь от веса активных материалов как более дорогих. [20]
Вес активных материалов дросселя равен 176 кг. [21]
Выше было указано, что на каждый ампер-час требуется 3 866 г свинца и 4 463 г перекиси свинца. Таким образом, теоретически на 1 ач требуется всего 8 329 г активного материала. Это даже больше, чем бывает обычно даже у мягких пластин. Разделив 8 329 г на 0 5, получим 16 65 г активного материала как наилучший из возможных эквивалентов на 1 ач. Допуская, что вес решетки составляет только 35 % - полного веса пластины, найдем вес активных материалов разным 65 %; разделив 16 65 на 0 65 получим 25 62 г веса пластин на 1 ач. Далее необходимо установить соотношение между весом пластины и весом элемента в сборе. Соотношение это изменяется у различных элементов, изготовляемых различными заводами, в самых широких пределах. [22]
Щелочные электролиты для аккумуляторов Эдисона применяются трех составов: электролит для первого наполнения, для второго наполнения и электролит для возобновления. Первый состоит из 21 % - ного водного раствора едкого кали с добавкой 50 г едкого лития а 1 л раствора. Второй также состоит из 21 % - ного раствора едкого кали с добавкой х граммов едкого лития, где к - количество лития, приблизительно равное тому количеству, которое найдено в первоначальном электролите после формирования. Применение этих растворов в общем указано уже самими их названиями. Начальное заполнение элементов на заводе производится электролитом первого наполнения из наиболее сухого едкого лития с тем, чтобы обеспечить правильное количество его на единицу веса положительного активного материала. Второй род электролита применяется главным образом для тех батарей, которые после формирования отправляются в сухом виде. Электролит для вторичного наполнения применяется также для возмещения потерь при проливании, или когда требуется заменить электролит вследствие его загрязнения. Третий раствор для возобновления применяется, когда электролит в аккумуляторе достиг низшей границы удельного веса. [23]