Вес - мачта
Cтраница 1
Вес мачт определяется по чертежам. [1]
Вес мачт 600 ч - 4 250 кг и армирование до 200 кг / л 8 бетона. Мачты ( материал - бетон марки 200 Ч - 300 кг / см) обладают высокой долговечностью и низкими экеплоата-ционными расходами. Колонны рекомендуются к применению в коммунальном строительстве и для опор в пролетных зданиях, несущих крановую нагрузку. Материал - бетон марки 200 кг / см и армирование 200 кг / л 3 бетона. Отдельной группой являются изделия с отделанной большей частью мозаичной поверхностью. К ним относятся ступени, плиты и центробежные колонны с отделанной поверхностью. Вес одной ступени 122 ч - 223 кг; толщин облицовочного слоя 0 015 м; объем этого слоя составляет ок. Материал внутренней части ступени - бетон марки 110 кг / см2, облицовочного слоя - тер-рацевый раствор марки 140 - 200 кг / ел 2, армирование 30 Ч - 85 кг / л 8 бетона общего объема ее. Для чердачных и подвальных лестниц вместо мозаичных применяются обычные пустотелые ступени из железобетона длиной 1 0 ч - 1 40 л, остальными размерами-аналогично мозаичным и весом 44 Ч - 70 кг. Материал - бетон марки 140 кг / см3, армирование 20 ч - 40 кг на 1 л 3 бетона. Вес одной плиты 40 Ч - 112 кг, толщина облицовочного слоя 0 01 м и объем этого слоя ок. [2]
 |
Схема подъема мачты способом поворота с падающей стрелой. [3] |
В зависимости от веса мачты и грузоподъемности лебедки подъем может быть произведен либо непосредственно лебедкой, либо через полиспаст. [4]
Так, например, вес мачты с шарнирной траверсой грузоподъемностью Q100 тс и высотой подъема Л 32 м составляет 15 тс; аналогичная мачта с жестким креплением траверсы весит 30 тс. [5]
В зависимости от высоты и веса мачты, ее расположения на монтажной площадке и наличия грузоподъемных средств выбирают способ подъема и установки каждой мачты в - рабочее положение. Наиболее ггростым является подъем с помощью кранов, при котором мачту стропят несколько выше центра ( тяжести с тем, чтобы ее пята при подъеме находилась внизу. После установки пяты мачты на основание с помощью оттяжки соответствующих вант мачту ставят в вертикальное или слегка наклонное положение. В дальнейшем наклон мачты регулируют также с Помощью вант. Если ее наклон изменяется часто или этот процесс требует очень больших усилий, ванты крепят к якорю через полиспаст. Сбегающая ветвь троса полиспаста наматывается на барабан лебедки. [6]
В зависимости от высоты и веса мачты, ее расположения на монтажной площадке и наличия грузоподъемных средств выбирают способ подъема и установки каждой мачты в рабочее положение. [7]
Величину SM определяем разложением силы веса мачты GM 20 тс на направления оси мачты и расчалки: 5М 2 тс. [8]
 |
Схемы к расчету нагрузок от сил инерции и ветровых давлений. [9] |
В дальнейшем расчете предварительно задаемся весом мачты G 1.1 500 кгс, ранее принятый вес стрелы Gc 8000 кгс. Эти веса равномерно распределены по длине мачты и стрелы. [10]
Вес четырехгранной мачты из уголков всегда больше веса мачты из круглой стали или труб. [11]
На открытой площадке мачта поднимается различными способами, в зависимости от веса мачты и грузоподъемности имеющихся самоходных кранов или других подъемных средств. [12]
 |
Опорная секция трехгранного ствола из труб. [13] |
Это уменьшает ветровую нагрузку на ствол и, как следствие, снижает вес мачты. В таком стволе удается разместить лестницу-стремянку с площадками для отдыха. В трехгранном стволе мачты со стороной треугольника 1350 мм это не удается сделать и приходится удовлетворяться стремянкой, которой пользуются во время монтажа, а в дальнейшем, при неполадках с основным подъемным устройством, - люлькой на канате. [14]
В до свешивающейся части троса СЕ равно с, расстояние между опорами 2d, вес мачты G, вес груза Q. Определить натяжение нижнего троса и вертикальную составляющую реакции в опоре А, если мачта симметрична относительно прямой т-п. [15]
Страницы: 1 2