Вес - опора
Cтраница 2
 |
Двухцепная металлическая опор 220 кв.| Двухцепная металлическая опора. [16] |
На линиях с расположением проводов бочкой для снижения веса опор можно верхние провода подвесить в глухих зажимах, а средние и нижние - в выпадающих. [17]
Вес опор из авиаля в ряде случаев равен весу опор из дюраля. Это объясняется высокой гибкостью составных элементов, поэтому их сечения ( для этих двух систем сплавов) в основном определяются устойчивостью и зависят не от прочности материала, а от величины модуля упругости. [18]
 |
Профиль линии электропередачи. [19] |
Такое увеличение весового пролета почти не скажется на весе опоры; практически возможно увеличение веса траверс опоры. В то же время увеличенный весовой пролет позволит рационально использовать запроектированные опоры не только при ровном, но и при имеющем уклоны профиле. Абсолютно ровных профилей не бывает. [20]
При столь больших масштабах строительства линий вопрос снижения - веса опор играет немаловажную роль в народном хозяйстве. [21]
Установка опор посредством крана и трактора возможна только, если вес опоры, приходящийся на подъемный крюк крана, не превышает грузоподъемность крана по паспорту при соответствующем вылете стрелы и рабочий ход крюка крана допускает подъем опоры не меньше чем на угол 35 - 45, который устанавливается расчетной схемой в зависимости от типа опор. Кран устанавливается так, чтобы он не попадал в зону возможного падения опоры. [22]
Из данных этой графы следует, что при одинаковой нагрузке вес опор со сложной решеткой всегда меньше веса опор с простой решеткой. [23]
В скобках указан вес троса для оттяжек, вошедший в вес опоры. [24]
 |
Схема подъема металлической опоры краном. [25] |
Подъем производится трактором С-100 или несколькими тракторами в зависимости от веса опоры. [26]
Диаметры и длины тросов устанавливаются в зависимости от схем подъема и веса опор. Тросы должны быть оснащены инвентарными захватами для крепления к опорам. Стрелы и блоки выбираются в зависимости от веса опор. Для влезания на железобетонные опоры следует предусмотреть специальные алюминиевые, сборные или веревочные лестницы. [27]
 |
Железобетонная опора линии 6 - 20 ка.| Опора из центрифугированного железобетона. [28] |
В теле опоры имеются отверстия, что значительно снижает расход бетона и вес опоры. Отметим, что в мировой практике опоры из железобетона со штыревыми изоляторами имеют очень разнообразные формы. Опоры типа, изображенного на рис. 1 - 7, не требуют сложного оборудования для изготовления. [29]
Как видно из формулы ( 1), сила Р1 прямо пропорциональна весу опоры Р и высоте центра ее тяжести и обратно пропорциональна расстоянию от точки вращения А до места крепления крюка крана. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5