Cтраница 1
Вес покрытия составляет 35 % к весу стержня. [1]
![]() |
Химический состав литых твердых сплавов и твердость наплавленного металла. [2] |
Вес покрытия составляет 30 - 35 % по отношению к стержню электрода. [3]
Вес покрытия для широко распространенных марок электродов составляет 20 - 35 % от веса стержня. [4]
Вес покрытий, наносимых в виде порошков, определяется с помощью торзионных весов. Взвешивание производится до и после нанесения покрытий. [5]
Вес покрытий, которым определяются запас активного вещества и соответственно срок службы катодов, колеблется в - их различных типах от нескольких до десятков и даже сотен миллиграмм. [6]
Вес покрытия составляет от 5 до 10 % веса железа. [7]
Если вес покрытия больше, то над котлами должны быть устроены световые или вентиляционные фонари площадью не менее 10 % площади пола котельной. Если для создания необходимого освещения или вентиляции не требуется фонарей, то разрешается устраивать выше обмуровки котлов застекленные проемы общей площадью не меньше 10 % площади пола котельной. [8]
![]() |
Правила испытания тканей динамометрами разных систем. [9] |
ООъемиый вес покрытий на волокнистой или синтетической пористой основе является показателем, характеризующим, в основном, теплотехнические и акустические свойства материала. Поэтому показатель объемного веса является весьма важным факторам. [10]
Зная вес покрытия, который можно получить из 1 л данного раствора, нетрудно рассчитать общий вес покрытия, получаемый из всего объема раствора. [11]
Отношение веса покрытия к весу стержня должно быть в пределах 30 - 32 %; толщина покрытия в зависимости от диаметра электродов: 0 9 - 1 1 мм на сторону при диаметре стержня 4 мм и 1 0 - 1 2 при 5 мм. Прокаливаются электроды после воздушной сушки при температуре 330 - 350 С в течение 45 мин. [12]
Толщина и вес покрытий регулируются скоростью протягивания при постоянной температуре расплавленного металла. При повышенных скоростях толщины и вес увеличиваются, так как при этом затвердение происходит на участках проволоки, находящихся поблизости от выхода ее из тигля, где сосредоточено наибольшее количество расплавленного металла; три снижении скорости толщины и вес покрытий снижаются. [13]
![]() |
Расчетная схема поперечной рамы.| Компоновка сечен яй колонн. [14] |
Нагрузка от веса покрытия приведена в табл. XVII 1.5. Расчетное опорное давление фермы: от покрытия 3 45 - 12 - 24 / 21 496 8 кН; от фермы ( 120 / 2) 1 166 кН, где 1.1 - коэффициент на. [15]