Cтраница 4
Неравномерность воздушного зазора возникает из-за неточности сборки и обработки деталей, а также вследствие прогиба вала под действием веса вала в деталей на нем и реакции передачи. [46]
При одном или двух рабочих колесах, расположенных на симметричном валу постоянного диаметра, максимальный прогиб, вызванный весом вала и колес, имеет место посередине вала. Поэтому, у0 можно вычислить отдельно для вала и колес и сложить для получения наибольшего статического прогиба вала. [47]
Можно считать, что на подошву рамы действует статическая нагрузка G, включающая в себя вес самой рамы, часть веса вала с маховиком, вес шатуна, крейцкопфа, половину веса штока. Следовательно, давление на подошву распределяется неравномерно. [48]
При этом предполагается, что подшипники воспринимают только вес ротора, В действительности величина нагрузки на подшипниковые опоры будет зависеть также от веса вала, соединяющего генератор с турбиной, и веса ротора турбины при консольном креплении ротора турбины к валу гидрогенератора. [49]
На вал с насаженным на него маховым колесом действуют силы: 1) вес всей системы, состоящей из веса махового колеса и веса вала G 3 5 тс; 2) реакции в опорах; 3) сила трения в подшипниках, равная произведению веса на коэффициент трения: FTP 0 05 - 3 5 тс. [50]
Определить, на каком расстоянии х от подшипника В надо установить шкив весом Р, чтобы реакция подшипника А равнялась реакции подшипника В; весом вала пренебречь. [51]
Определить, на каком расстоянии х от подшипника В надо установить шкив весом Р2, чтобы реакция подшипника А равнялась реакции подшипника В; весом вала пренебречь. [52]
Таким образом, полое сечение является более экономичным и в рассматриваемом случае ( при d / D 7 / 8) дает более чем двукратное снижение веса вала. [53]