Вес - установка
Cтраница 1
Вес установки примерно 400 кг без учета веса кабелей. [1]
 |
Характеристика винтовых пневматических питателей. [2] |
Вес установки при мощности двигателя 125 л. с. достигает 4000 кг. [3]
Вес установки ГУП-Со-50-1 составляет 700 кГ, при одинаковых с ГУП-Со-5-1 габаритных размерах. [4]
Часть веса установки, передающаяся на пружинные амортизаторы, равна Рп Q - Рр 67 800 - 58 000 9800 кг. [5]
 |
Резиновая гру ша с трехходовым краном.| Вакуумная пипетка с. [6] |
Для уменьшения веса установки основание и кожух насоса сделаны из алюминия. Кроме насоса, в установке имеется 3 поглотительных прибора и трубка с активированным углем для задержания влаги. Исследуемый воздух поступает в поглотительные приборы, затем проходит через трубку с активированным углем и удаляется через выходное отверстие насоса. [7]
Дальнейшее уменьшение веса установки возможно за счет фа-зовращательного устройства, малогабаритных автотрансформаторов с коммутатором, нагрузочных и регулирующих устройств, применения ваттметров с пределами 1 25 - 2 5 - 5 а, 150 - 300 - 450 е - Количество зажимов может быть уменьшено за счет специальных вилок и применения переключателя схем ваттметров. [8]
При статическом расчете поддерживающей конструкции вес изолированной установки учитывается как статическая нагрузка. При определении частот собственных колебаний и амплитуд вынужденных колебаний поддерживающей конструкции масса изолированной установки может не учитываться. [9]
Предположения некоторых специалистов о возможном увеличении веса паровой авиационной установки при применении ртутного цикла не имеют практического основания. [10]
По сравнению с предыдущей установкой Бузулучанка-1 снижен вес установки с 11700 до 7500 кг. [11]
Установка АПКС-6 смонтирована на шасси грузового автомобиля ЗИЛ-150, вес установки приведен без веса автомобиля. [12]
Наличие охладителя с его подводящими и отводящими трубами сильно увеличило вес установки. [13]
В связи с высокими температурами газа, а также минимальными размерами и весом установки конструкция тепловой изоляции должна обладать высокими теплоизоляционными свойствами. Вибрация и сотрясение установки могут привести к разрушению внутренней изоляции, а колебания давления газа - к попаданию частиц изоляции через отверстия и щели в жаропрочном корпусе в турбину. Наличие твердых частиц в газовом потоке может вызвать эрозию и разрушение турбины. Это обстоятельство вызывает необходимость устойчивости конструкции изоляции к вибрации и сотрясениям. Автором были предложены конструкции теплоизоляции газовой турбины. [14]
 |
Панель листотрубного абсорбера. [15] |
Страницы: 1 2 3 4