Вес - шабот - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Одна из причин, почему компьютеры могут сделать больше, чем люди - это то, что им никогда не надо отрываться от работы, чтобы отвечать на идиотские телефонные звонки. Законы Мерфи (еще...)

Вес - шабот

Cтраница 1


Вес шабота 20-кратный по отношению к весу падающих частей. Все отверстия в шаботе выполняются сверлением.  [1]

Поэтому вес шабота принимают при конструировании в 10 - 20 раз больше веса подающих частей молота.  [2]

Ош - вес шабота и станины; Е - модуль упругости деревянной подшаботной прокладки ( 50 000 / н / ж2); s - толщина прокладки; Рш - площадь прокладки.  [3]

Эти молоты, несмотря на 15-кратный вес шабота /, вызывают при работе сотрясение фундамента и почвы, чем ускоряют разрушение строительных сооружений.  [4]

Эти молоты, несмотря на 15-кратный вес шабота, вызывают при работе сотрясение фундамента и почвы.  [5]

Приведенная формула действительна при условии, что вес шабота в 20 раз больше веса падающих частей молота. В противном случае при более легком шаботе вес фундамента должен быть увеличен, а при более тяжелом шаботе уменьшен. Вес фундамента может быть уменьшен также в случае применения особых мероприятий, например, демпфирования колебаний.  [6]

Для хорошей работы молота необходимо, чтобы вес шабота был равен 20 - 30-кратному весу падающих частей.  [7]

8 Паро-воздушные штамповочные молоты. [8]

Для отечественных стандартных штамповочных молотов ( табл. 9) вес шабота выполняется 20 - 23-кратным к номинальному весу падающих частей; давление пара или воздуха - 6 - 8 а / им; парораспределительные органы допускают работу с перегревом пара до 200 С у цилиндра молота; в номинальный вес падающих частей молота входят вес поршня, штока, бабы и верхней половины штампа ( вес верхней половины штампа принимается равным 10 / о номинального веса падающих частей); высота нижнего мертвого пространства, определяющего размер максимального рабочего хода бабы, принимается равной 6 - 7 % максимального рабочего хода бабы.  [9]

Здесь QJ - общий вес шабота и станины для штамповочных молотов и вес шабота для ковочных молотов в т; FJ - опорная площадь шабота в ж2; Ъ - толщина прокладки в м Е - модуль упругости подшаботной прокладки, величина которого принимается для дубовых прокладок Е - 50 000 m / ж2, для сосновых и лиственных прокладок Е 30 000 т / ж2; Qo - фактический вес падающих частей молота в т; и - скорость падающих частей в начале удара в м / сек.  [10]

Общепринято следующее соотношение масс шабота и падающих частей молота для нормальных случаев: вес шабота должен быть, как правило, не менее 20-кратного веса падающих частей. Но этот коэффициент сильно возрастает при последних жестких ударах ручной ковки или всегда жестких ударах при штамповании; можно ли при этих процессах считать коэффициент полезного действия равным почти нулю. Автор считает более правильным принимать за меру эффективности ковочного процесса вместо полезной доли энергии силу удара, возникающую между падающей частью и шаботом, так как при ковке, несомненно, имеет значение именно величина этой силы, которая должна быть достаточной для деформирования обрабатываемого изделия.  [11]

12 Шабот, жестко связанный. [12]

Упрощенный метод расчета может быть применен и к этой связанной системе, если принять, что вес фундамента G значительно больше веса шабота А, а последний значительно больше веса падающих частей молота и что, кроме того, упругие опоры под фундаментом / / гораздо мягче, чем под шаботом /, а упругая податливость последних в свою очередь гораздо больше, чем зоны контакта между А и В.  [13]

14 Схема фундамента молота ( из нормали DIN 4025. [14]

Когда шабот устанавливается непосредственно на фундаменте без прокладки или если упругие свойства предусмотренной подшаботной прокладки не могут быть с достоверностью определены, то в качестве эквивалентной статической силы удара между шаботом и фундаментом можно в запас прочности принимать величину Р1 из диаграммы рис. V.11. Эти величины, представляющие значения эквивалентной статической силы удара между падающей частью молота и шаботом ( включая коэффициент усталости), определены на основании испытаний большого числа осуществленных установок молотов и применимы при условии, что вес шабота в 20 раз больше веса падающих частей молота.  [15]



Страницы:      1    2