Отрицательный результат - проверка - цепь
Cтраница 4
 |
Схема проверки элементов цепи катушки электромагнита МР5 тепловозов 2ТЭ10В. [46] |
Цепь катушки магнита МР5 содержит семь элементов. Первая проверка на зажиме 1 / 1 - 4 делит ее на две части: в первой четыре элемента, во второй - три. Отрицательный результат проверки на зажиме 1 / 1 - 4 будет при отказе элемента первой части, и тогда проверяется цепь на проводе 391 у предохранителя на 125 А или шунта амперметра. Эта проверка в свою очередь делит первую часть цепи на два участка, содержащих по два элемента. Отрицательный результат проверки цепи на проводе 392 будет при отказе контактов разъединителя, положительный - при отказе предохранителя на 125 А. [47]
Первая проверка на зажиме 2 / 77 ведомой ( третьей) секции делит проверяемую цепь на две части: в первую входят элементы ведущей секции и межтепловозные соединения, во вторую - элементы цепи катушки РУ6, расположенные на ведомой ( третьей) секции. В этом случае очередная проверка осуществляется на зажиме 10 / 17 или 3 / 10 ведомой средней секции. Если при проверке цепи на зажиме 3 / 10 или 10 / 17 потенциал есть, то отказ в межтепловозных соединениях между средней и третьей ведомыми секциями; если нет, то проверяется цепь на зажиме 10 / 8 ведущей секции. Этот участок цепи, расположенный на ведущей секции, содержит пять элементов. Проверка на проводе 1242, соединяющем все контакты контроллера машиниста, делит проверяемую цепь на две части: в первой - три, во второй - два элемента. Отрицательный результат проверки цепи на проводе 1242 укажет на появление отказа в первой части, и следующая проверка осуществляется на проводе 1231 у реверсивных контактов контроллера машиниста. Наличие потенциала на проводе 1231 будет при отказе в контактах реверсивного механизма, при отсутствии - проверяется цепь на проводе 1232, соединяющем контакты автомата А13 Управление и контакты БУ. [48]
Страницы: 1 2 3 4