Рейка - зажим
Cтраница 1
 |
МежэлеКтровозные соединения. / - розетка. 2-штепсель. 3-контактный штифт. 4 - контактное гнездо. 5 - провода. [1] |
Рейки зажимов применяются на электровозах для удобства монтажа проводов цепей управления и представляют собой набор зажимов на пластмассовом основании, укрепленных на стальном стержне. К зажимам, являющимся промежуточными соединениями в низковольтных электрических цепях электровоза, подключаются провода: аппаратов высоковольтной камеры; аппаратов управления кабин машиниста; межэлектровозных соединений. Рейки зажимов позволяют при изготовлении электровоза монтировать высоковольтную камеру в цехе, а после установки - подключать провода управления к соответствующим зажимам рейки. [2]
 |
Общий вид ( а и блокировочное устройство ( б междувагонных соединений высоковольтных цепей РСБ-20-16Б и ЩС-20-16Б. [3] |
Рейки зажимов служат для соединения группы проводов и представляют собой пропитанные деревянные, текстолитовые или пластмассовые планки с болтами, на которые надеты наконечники проводов низковольтных междувагонных соединений и аппаратуры. [4]
Очень удобно помещать рейки зажимов непосредственно на корпусе короба. Это сокращает длину проводов и упрощает разводку проводов перед клеммником. [5]
К болтам на рейках зажимов присоединены наконечники двух-трех и более проводов. Для отыскания провода, в цепи которого произошло короткое замыкание, все провода отсоединяют от зажима рейки ( рис. 99), а затем, присоединив один провод контрольной лампы к плюсу, другим поочередно касаются наконечников этих проводов. [7]
Коммутационные зажимы набирают на рейке зажимов, длина которой зависит от числа зажимов в сборке. [8]
Установку аппаратов начинают с установки реек зажимов и крепления зажимов к рейкам. Все зажимы маркируют в соответствии со схемой соединений. До установки блоков и отдельных аппаратов комплектуют крепежные детали и присоединительные зажимы. [9]
На схеме показаны направления потоков проводов, в данном случае идущих к рейке зажимов, которая установлена на правой боковой стенке. [10]
Состояние кнопки и контактов контроллера быстрее всего можно проверить, подав на рейке зажимов в кабине напряжение 50 В на провод Э13 от провода 355 на электровозах ВЛ80К, ВЛ80Т, включив кнопку Сигнализация и нажав кнопку Включение ГВ и возврат реле. Если ГВ включается, можно в дальнейшем управлять ГВ кнопкой Сигнализация. [11]
Ниже опорной плиты расположены также электропневматические вентили, обратный и предохранительный клапаны, рейка зажимов, сигнальный переключатель. [12]
Провода, имеющие только цифровые обозначения ( без букв), присоединяются к болтам рейки зажимов. Для сокращения описания последующих цепей заход проводов на рейку не упоминается. [13]
 |
Размеры КТЭ. [14] |
СВ; в - шита управления ЩТУ; / - агрегат AT ( ATP); 2 -шкаф управления КТЭ; 3 - рейка зажимов; 4 - проемы для подвода цепей управления; 5 - проеиы для воздушных патрубков; б - швеллер для транспортирования. [15]
Страницы: 1 2