Cтраница 2
![]() |
Исходный контур зубчатой рейки. [16] |
Рейка и плоское колесо, зубья которого очерчены по впадинам исходного контура ( рабочая рейка и рабочее плоское колесо), определяют форму и номинальные размеры зубьев нарезаемых колес в результате обкатки их при номинальном положении рейки и плоского колеса относительно заготовки. [17]
Рейка и плоское колесо, зубья которых очерчены по впадинам исходного контура ( рабочая рейка и рабочее плоское колесо), определяют форму и номинальные размеры зубьев нарезаемых колес в результате обкатки их при номинальном положении рейки и плоского колеса относительно заготовки. [18]
Рейка и плоское колесо, зубья которых очерчены по впадинам исходного контура ( рабочая рейка и рабочее колесо), определяют форму и номинальные размеры зубьев нарезаемых колес в результате обкатки их при номинальном положении рейки и плоского колеса относительно заготовки. [19]
При обработке профилей зубьев на станках способом обкатки инструментом реечного типа средняя линия рабочей рейки может занимать различные положения относительно делительной окружности нарезаемого колеса. [20]
Зрительную трубу устанавливает руководитель работы, измерительную рейку - один монтер пути, рабочую рейку - другой монтер пути. Третий монтер пути отрывает балласт у торцов шпал и у распорок с той стороны, куда будет сдвигаться путь. Остальные монтеры пути устанавливают гидрорихтовщики или рычажные приборы по обе стороны точки Л и по команде руководителя работ сдвигают путь до тех пор, пока условная вертикальная линия нижнего ромба рабочей рейки при снятых усилиях с приборов не совместится с вертикальной нитью зрительной трубы. После этого рабочую рейку монтер пути переносит в другую точку ( точку Б) и сдвижка производится аналогичным порядком. В процессе рихтовки постоянно следят за показанием круглого уровня на рейках для обеспечения отвесного их положения. При сплошной сдвижке пути в одну сторону рабочую рейку в процессе работ переставляют не далее чем через 5 м при рельсах Р50 и тяжелее и не далее чем через 2 5 м при рельсах Р43 и легче. [21]
![]() |
Схема расположения бойков. [22] |
После подбивки всех шпал на первом выравненном участке - пути домкраты переставляются в сторону рабочей рейки на шесть-восемь шпал и процесс выправки повторяется. При незагрязненном, а также разрыхленном балласте, отрывка шпальных ящиков не производится. [23]
Если высота пучины более 50 мм, то после наведения визирной оси прибора на диагональ ромба рабочей рейки поднимают зрительную трубу, с тем чтобы можно было взять отсчет по шкале. [24]
![]() |
Схема рихтовки пути на прямой с применением оптического прибора. а - до рихтовки. б - после частичной рихтовки. [25] |
Визируя в окуляр трубы, наводящими винтами совмещают вертикальную и горизонтальную нити сетки трубы с соответствующими нулевыми линиями рабочей рейки. Эта рейка остается на месте до окончания рихтовки пути в пределах участка АБ. [26]
При проверке кор р и ги рова н н ых зубьев на отсутствие подрезания в расчет принимается высота головки зуба рабочей рейки, так как увеличенная на 0 25 от высота головки зуба рейки-инструмент [ а не повышает опасности появления подреза благодаря скруг-лению вершины зуба соответствующим радиусом. [27]
В зависимости от требуемого характера изменения параметров зацепления применяются разные методы корригирования, которые осуществляются соответствующим смещением средней линии производящего контура рабочей рейки ( стандартного инструмента) относительно делительной окружности нарезаемого колеса. [28]
Наименее совершенной из всех систем прошивочных станков является зубчато-реечная, так как у этих станков невозможно совершенно избежать неравномерностей и ударов при движении рабочей рейки, отчего эти станки применяют гл. Винтовые станки работают значительно более спокойно, чем предыдущие, но не достигают в этом отношении гидравлических; единственными недостатками последних являются сложность устройства и дороговизна. [29]
В начале участка в точке А устанавливают по уровню в вертикальном положении визирную трубу, а в конце в точке Б для контроля - рабочую рейку. [30]