Cтраница 4
Повышение температуры воздуха возможно в пределах, ограниченных технико-экономическими условиями распределения тепловосприятия в элементах котла, надежностью работы воздухоподогревателя и механических топок при слоевом сжигании топлива. Температура продуктов сгорания на выходе из топки в значительной мере определяет общие технико-экономические характеристики котла, в том числе надежность и бесперебойность его работы. При сжигании твердого топлива повышение температуры продуктов сгорания на выходе из топки лимитируется условиями шлакования поверхностей нагрева экранов и расположенных за топкой поверхностей нагрева. При сжигании мазута и газа температура продуктов сгорания на выходе из топки определяется рациональным распределением тепловосприятия радиационных и конвективных поверхностей нагрева. Этот вопрос и рекомендуемые температуры продуктов сгорания на выходе из топки при сжигании различных видов топлива и конструкциях топки рассмотрены в гл. Коэффициент тепловой эффективности может быть повышен за счет увеличения углового коэффициента х поверхности нагрева, в частности, путем применения двухсветных экранов и ширм, а также за счет поддержания чистыми поверхностей нагрева при систематической их очистке от загрязнений обдувкой или за счет механического воздействия на трубы. [46]
Гафний - тугоплавкий металл, однако сравнительно легко подвергается горячей пластической деформации, включая ковку, протяжку, вытяжку. При нагреве он энергично взаимодействует с кислородом и азотом воздуха, поэтому нежелателен нагрев в газовых или пламенных печах, работающих на жидком топливе. Целесообразнее нагревать металл в расплавленных солевых ваннах; обычно используют хлоридные солевые ванны, состав которых зависит от требуемой температуры нагрева. Рекомендуется одноразовый нагрев металла для осуществления технологической операции во избежание сильного загрязнения газовыми примесями. Пластическую деформацию гафния проводят в области температур устойчивого состояния а-фазы. Рекомендуемые температуры нагрева прутков для ковки 1080 - 1090 С; прокатку осуществляют после нагрева заготовки до 1000 С. При горячей прокатке удается получить степень обжатия 15 - 20 % при каждом проходе, после чего необходим 15-мнн подогрев металла. [47]
На рис. 3 - 60 приведена схема установки центрифуги типа НСМ-3; на рис. 3 - 61-разрез барабана этой центрифуги. В зависимости от сборки барабана Центрифуга может работать в двух режимах: кларификации или пурификации. Барабан, собранный для кларификации, имеет верхнюю тарелку без горловины и нижнюю - без подводящих отверстий ( рис. 3 - 61 - левая половина. При этом наружу выводится только чистое масло, а примеси и вода периодически удаляются из барабана при его разборке. Барабан центрифуги, собранный для пурификации ( рис. 3 - 61), имеет верхнюю тарелку с горловиной и нижнюю с подводящими отверстиями. Диаметр кольцевого отверстия регулирующей шайбы ( в горловине барабана) выбирается в зависимости от удельного веса масла при температуре его очистки. Перед пуском барабан заполняется водой ( водяной затвор) с температурой, равной температуре очищаемого масла. В табл. 3 - 41 приведены рекомендуемые температуры при работе центрифуг. [48]