Фактический вес

Cтраница 2

В фактический вес порожнего баллона входит также вес оставшегося в нем ацетилена, который, в среднем, принимается равным 0 5 кг. Поэтому при определении недостающего количества ацетона к разности между весом тары и фактическим весом баллона следует добавлять 0 5 кг. [16]

Под общим фактическим весом понимается общий вес, включающий собственный вес транспортного средства ( одиночного или с полуприцепом) и вес находящихся в транспортном средстве людей и груза. [17]

Для подсчета фактического веса составов пассажирских поездов нагрузку от пассажиров, ручной клади и снаряжения принимают: для вагонов СВ и мягких с 20 посадочными местами 2 т; остальных мягких 3 т, купейных 4 т; некупейных плацкартных 6 т; некупейных неплацкартных и межобластных 8 т; вагонов-ресторанов 6 т; почтовых и багажных - фактическая загрузка на станции отправления по документам у работников, сопровождающих эти вагоны; прочих вагонов пассажирского и грузового парка-фактический вес груза по документам. [18]

Заметим, что фактический вес воздуха, удаляемый зонтом, зависит от продолжительности открывания загрузочного отверстия. [19]

Распростране-ние конвективных потоков над нагретой поверхностью.| Кривые изменения скоростей и температуры вдоль оси конвекционного потока.| Зонт над закалочной соляной электрованной. [20]

Заметим, что фактический вес воздуха, удаляемый зонтом, зависит от прэдолжи-тельности открывания загрузочного отверстия. [21]

В случае несоответствия фактического веса агрегата с паспортным находят место утечки фреона. При снятых пломбах завод никаких претензий за утечку фреона не принимает. [22]

При анализе выполнения задания фактический вес поезда сравнивают не только с установленной нормой но и с так называемым средним расчетным весом поезда. Этот показатель имеется в отчетности и представляет собой средневзвешенную действующую весовую норму по графику. [23]

При обнаружении явного несоответствия фактического веса выбитому на баллоне ставится новое клеймо веса лицом, производившим освидетельствование, при этом старое клеймо забивается. [24]

При обнаружении явного несоответствия фактического веса и емкости выбитым на баллоне производится новое клеймение веса и емкости лицом, производящим освидетельствование, при этом старые клейма забиваются. Не допускаются к эксплуатации баллоны, потерявшие от коррозии более 5 % первоначального веса или увеличившие емкость более чем на 1 5 % от первоначальной. [25]

При обнаружении явного несоответствия фактического веса и емкости, выбитых на баллоне, производится новое клеймение веса и емкости лицом, производящим освидетельствование, при этом старые клейма забиваются. [26]

При несоответствии наименования, фактического веса или количества мест груза с данными, указанными в товаро-транспорт-ной накладной, а также при порче или повреждении груза, должен составляться акт, подписываемый представителями автохозяйства ( шофер, экспедитор) и грузоотправителя или грузополучателя. [27]

Монтажный кран подбирают по фактическому весу опускаемой секции, приходящемуся на один кран, при соответствующем вылете стрелы. По условиям техники безопасности и во избежание повреждения изоляции при укладке секции газопровода в траншею нужно применять не менее двух кранов. [28]

В некоторых стандартах предусмотрено определение фактического веса изделий с помощью пружинных динамометров. Если при контрольном взвешивании окажется, что вес хотя бы одного изделия отличается от проектного более чем на 7 %, приемку изделий по этому показателю следует производить поштучно. [29]

Количество перевезенного груза устанавливается по фактическому весу, а не по грузоподъемности автомашины. [30]

Страницы: 1 2 3 4