Направляющие рельсы

Cтраница 2

Учитывая, что в вакууме при рабочих температурах резко повышается коэффициент трения из-за диффузионного сваривания металла, механизмы выкосят из рабочей камеры, а поддоны и направляющие рельсы изготовляют из графита. Для термического упрочнения применяют вакуумные печи двух принципиально различных типов: с наружным обогревом камеры нагрева и с нагревателем в рабочей камере. [16]

Стык рельсов и их крепление. - легированная проволока. 2 - рельс. 3 - башмак. [17]

Если вопрос стоимости не имеет значения, как например, при нагреве под ковку заготовок артиллерийских снарядов, иногда по всему поду методической печи вплоть до его горячего конца кладут направляющие рельсы из высоколегированной стали. На рис. 233 показано устройство печи и подовых рельсов из легированной стали. Заготовки движутся по широким рельсам, воспринимающим некоторое количество тепла от газов, циркулирующих под рельсами. При нагреве блюмов сечением 230 X 230 мм до 1230 С никаких затруднений в печах такой конструкции не возникает. [18]

Направляющие рельсы могут - устраиваться из стали уголкового, таврового и швеллерного профилей. В некоторых случаях направляющие рельсы могут быть из деревянных брусков, пропитанных креозотом. [19]

Схемы транспорта, погрузки, разгрузки и монтажа блочных устройств. [20]

Погрузку блоков на транспортные средства проводят аналогичным методом. После натаскивания блоков инвентарные направляющие рельсы убирают краном. Для этого сначала поднимают один конец блока за специально приваренные скобы на высоту 10 - 20 см и удерживают его на этой высоте. [21]

Погрузку тяжелых блоков на транспортные средства проводят аналогичным методом. После натаскивания блоков инвентарные направляющие рельсы убирают краном. Для этого сначала поднимают один конец блока за специально приваренные скобы на высоту 10 - 20 см и удерживают его на этой высоте. [22]

Схемы транспортировки, погрузки, разгрузки и монтажа блочных устройств. [23]

После натаскивания блоков инвентарные направляющие рельсы убираются краном. Для этого сначала поднимают один конец блока за специально приваренные скобы на высоту 10 - 20 см и удерживают его на этой высоте. [24]

При установке в помещении с повышенным уровнем пола трансформаторы в случае необходимости поднимают краном на шпальную клетку, которую выкладывают из непропитанных шпал длиной 2 7 м и скрепляют строительными скобами. Перед началом передвижения трансформатора направляющие рельсы смазывают солидолом. [25]

Шахтой называется пространство, в котором движется подъемная клеть. В шахте, помимо клети, находятся направляющие рельсы, противовес, канатные блоки и лебедка. [26]

Схемы планировок поточных линий. [27]

После этого обечайка пневматическим устройством выталкивается на стеллаж, откуда попадает на стенд 3 для сварки наружного шва. Сварку наружного шва производится при помощи специальной портМьной установки, на верхней раме которой установлены направляющие рельсы для автомата АДС-1000-2. Эта рама может йередзигаться вверх и вниз, что дает возможность переналаживать Линию на сварку обечаек разных диаметров. Для удаления остатка флюса на всех установках применяют флю-соотсосы. [28]

План трубогибочной площадки. [29]

Во время набивки песком трубу прикрепляют к одной из площадок вышки хомутами, после чего производят засыпку в нее песка из бункера-циклона через течки и гибкие шланги. После уплотнения песка и установки инвентарных пробок трубы укладывают с помощью того же крана на направляющие рельсы, по которым они вкатываются в нагревательную печь. [30]

Страницы: 1 2 3