Ремонт - камера
Cтраница 2
Для ремонта ис-крогасительных камер применяют фибру, так как она меньше всего подвержена действию электрической дуги. [16]
 |
Медные контакты из прутков фасонных сечений ( профилей. [17] |
Для ремонта дугогасптельных камер применяют фибру, так как она меньше всего подвержена действию электрической дуги. [18]
 |
Провал контакта контактора. [19] |
Для ремонта искрогасительных камер лучше применять фибру, так как она меньше всего подвержена действию электрической дуги. Обгоревшие от действия дуги части искрогасительных камер заменяют, а образовавшиеся неровности на внутренней поверхности сглаживают при помощи сухой смеси измельченного асбеста и цемента. [20]
 |
Провал контакта контактора. [21] |
Для ремонта искрогасительных камер лучше применять фибру, так как она меньше всего подвержена действию электрической дуги. [22]
Перед ремонтом камеры отепляют и удаляют из них снег и воду. С помощью передвижных агрегатов стены прогревают горячим воздухом. [23]
При ремонте камер и покрышек применяют бензин, который образует взрывоопасные и ядовитые пары. Использовать для этой цели этилированный бензин не разрешается. [24]
При ремонте камеры в полевых условиях при помощи вулканиза-ционного брикета необходимо тщательно зачистить поврежденное место, плотно прижать брикет винтом струбцины и зажечь его. Вынимать камеру из струбцины следует только после того, как обуглившийся брикет и восстановленный участок остынут. [25]
При ремонте камеры очищают от брызг расплавленного металла и нагара, подтягивают крепящие болты, а при наличии отколов или трещин в перегородках заменяют новыми. [26]
При ремонте камеры могут вторично вулканизоваться, поэтому практически плато вулканизации для них устанавливается от 5 до 60 мин. [27]
Более эффективен ремонт камеры горячим способом с применением вулканизационных брикетов. В этом случае ремонт производят в такой последовательности. Зачищают поврежденное место камеры. Снимают целлофан с резиновой заплаты брикета и, не касаясь руками ее поверхности, накладывают на предварительно зачищенное поврежденное место. При отсутствии готовой заплаты ее изготавливают из листовой сырой резины. Перед тем как накладывать такую заплату, ее необходимо протереть авиационным бензином и высушить. Во избежание прилипания между такой заплатой и брикетом прокладывают тонкую бумагу. На заплату устанавливают металлическую чашечку брикета с горючей массой и плотно прижимают ее струбциной. Разрыхляют поверхность горючей массы и зажигают ее. После сгорания массы дают чашечке остыть в течение 10 - 15 мин, а затем освобождают струбцину и снимают чашечку. После окончательного охлаждения заплаты камеру накачивают воздухом и проверяют. [28]
Затраты на ремонт камер и лопастей турбин по данным Волжской ГЭС нм. [29]
Более эффективен ремонт камеры горячим способом с применением вулканизационных брикетов. В этом случае ремонт производят в такой последовательности. Зачищают поврежденное место камеры. Снимают целлофан с резиновой заплаты брикета и, не касаясь руками ее поверхности, накладывают на предварительно зачищенное поврежденное место. При отсутствии готовой заплаты ее изготавливают из листовой сырой резины. Перед тем как накладывать такую заплату, ее необходимо протереть авиационным бензином и высушить. Во избежание прилипания между такой заплатой и брикетом прокладывают тонкую бумагу. На заплату устанавливают металлическую чашечку брикета с горючей массой и плотно прижимают ее струбциной. Разрыхляют поверхность горючей массы и зажигают ее. После сгорания массы дают чашечке остыть в течение 10 - 15 мин, а затем освобождают струбцину и снимают чашечку. После окончательного охлаждения заплаты камеру накачивают воздухом и проверяют. [30]
Страницы: 1 2 3 4